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出品 | 搜狐汽车·E电园
摄(she)像 | 蔡欣宇 前期 | 蔡欣宇
主持人 | 蔡欣宇 编纂 | 蔡欣宇
今天我们试驾的主角是全新推出的红旗H5 PHEV,前几天这(zhe)台(tai)车已经开启预售了,15.98万元起的先享(xiang)价可以说是很(hen)有(you)诚意了。接下来我们就来看看新车的详细显示。
[ ·1· 外观延续平凡版计划(ji) ]
外观上H5 PHEV和平凡版区别(bie)没有大(da),依旧是我们非常认识的红旗家属(zu)式造型,这(zhe)logo、这(zhe)巨(ju)大(da)的中网,是否是很(hen)霸气,全新的18寸轮圈更加切合电动化(hua)时代的审美。颜色(se)上,新车也是经典的黑白灰配色(se),没有外这(zhe)次(ci)的量子银灰我很(hen)喜好(huan),量子银灰配色(se)要明显(xian)比一般的灰色(se)更显(xian)质感。
[ ·2· 车内豪(hao)华质感突出 ]
车内新增了石墨(mo)黑+月白蓝的PHEV车型专属配色(se),没有外我们此(ci)次(ci)拿到的还是之前就有(you)的红黑配色(se)。车内首要的交互都会合在竖置的12.6英(ying)寸大(da)屏里,屏幕下方也保留(liu)了部份常用的实体按键。车辆(liang)的屏幕显(xian)示效果(guo)还算没有错,没有外操(cao)作时的流畅性依旧有(you)提升(sheng)空间。
值得肯定的是红旗H5 PHEV设置上给(gei)的很(hen)足,丹(dan)拿声响、座椅通风加热(re)、40W无(wu)线充(chong)电、全景影(ying)像+透明底盘(pan)都给(gei)你配齐了,作为(wei)一台(tai)15-20万元级别(bie)的车型,其设置显示在同级别(bie)车型里还是很(hen)突出的。
[ ·3· 插混系(xi)统加持后动态显示如何 ]
H5 PHEV变(bian)化(hua)最大(da)的当然就是这(zhe)套动力(li)系(xi)统了,车辆(liang)搭载了基于1.5T混动专用动员机打造的插混系(xi)统,根据电池(shi)容(rong)量没有同,其纯电续航(hang)里程有(you)130km和170km(CLTC工况)两个版本,长(chang)续航(hang)版本满油满电环境下综合续航(hang)里程可以达到1600km(CLTC工况)。
我们今天试驾的便是长(chang)续航(hang)版本车型,在动力(li)部份,这(zhe)台(tai)车显示没有错,它的百千米加快时间只(zhi)要7.2s,应对一样平常驾驶完全没有(you)成绩。行驶时动员机的噪声和振(zhen)动很(hen)小,动力(li)系(xi)统的显示可以说是非常顺畅。别的这(zhe)台(tai)车的底盘(pan)显示给(gei)了我没有小的欣喜,在行驶时能够感觉到超越同级的厚重感和阻尼感。没有外固然车辆(liang)采纳了双层玻璃,但高速巡(xun)航(hang)时风噪抑止一般,这(zhe)也成为(wei)了车内噪声最首要的泉源(yuan)。
因(yin)为(wei)今天试驾里程对照长(chang),我们也简朴测了一下这(zhe)台(tai)车的高速油耗显示,满油满电出发,全程行驶403.8km,在大(da)约(yue)纯电行驶了140km后动员机主动介入,亏(kui)电油耗大(da)约(yue)在4.2L/100km左右。从数(shu)据上看,车辆(liang)的纯电续航(hang)里程实际显示对照扎(zha)实,在大(da)部份高速行驶的环境下能够做到这(zhe)个水平杀青率(lu)还是使人中意的。
[ ·4· 总结 ]
红旗H5 PHEV 15.98万元起的预售先享(xiang)价可以说是很(hen)有(you)诚意了,综合车辆(liang)的整体显示来看,其在底盘(pan)素养、设置、车内豪(hao)华感等方面都有(you)着没有错的显示,这(zhe)也让人更加期待这(zhe)台(tai)车正式上市后的价格。没有知道(dao)这(zhe)个15-20万元级别(bie)插混轿车的全新选择,是否会进入您的待购清(qing)单呢(ne)?
#红旗 #红旗H5 PHEV
发布(bu)于:北(bei)京市