出(chu)品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 余伟 剪辑(ji) | 谢雨(yu)馨

掌管人 | 卞(bian)士心 编辑(ji) | 蔡欣宇(yu)

家用买车什么最重要？自制、省(sheng)油(you)、空间大。10万级算没有算自制、2.7m的轴距空间够没有够大、馈电4.4L/100km的油(you)耗算没有算低？如果这些数据您以为满意，那没有妨看看我身边这台启辰全(quan)新大V DD-i。

[ ·1· 前脸焕然(ran)一(yi)新 ]

全(quan)新启辰大V新正在哪，一(yi)看这个前脸就明白了(le)。全部就是一(yi)个新势力(li)的感受。后面主打一(yi)个封闭式设计，分体式大灯更加突出(chu)，各司其职。但是看起来就很眼生，很有另(ling)一(yi)家新势力(li)的感受，异常的让(rang)人浮想连翩。

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往车侧再一(yi)看，没区分了(le)，之前的谁人车身造型被完整(quan)保留下来，非通例矩的家用SUV线条，没有花哨，很有用。包(bao)括车尾，基本(ben)上跟上一(yi)代就是如出(chu)一(yi)辙，保留了(le)自身的一(yi)些辨识度。

[ ·2· 内(nei)部智能升(sheng)级 ]

全(quan)新大V外观能一(yi)眼看出(chu)区分，内(nei)正在可就要细细品味了(le)。一(yi)模一(yi)样双屏设计，一(yi)模一(yi)样中控台布局，但是往细了(le)看，挡把变小了(le)，更加风雅了(le)，车机用起来也更加流(liu)畅(chang)。没错，是8155，再加上整体更新的车机UI布局，也让(rang)操作(zuo)更加人性化。同时语(yu)音处理(li)能力(li)也是一(yi)流(liu)快，很棒的体验。

开头也讲了(le)，2.7m的轴距，实际体验怎样样？简朴回覆就是，挺(ting)好(hao)。体验者183cm，前排头部两拳还有点富裕，十分宽阔。而且别看车顶(ding)这么大面积的全(quan)景天幕，大太(tai)阳天有没有被晒到的感受，好(hao)评。

来到后排，腿部空间两拳不足，而且脚能完整(quan)塞到主驾座椅下方，对付腿长的同伙们来说，坐姿能更加舒展。头部空间一(yi)拳显示还是可以的。但让(rang)我感受最舒服的是后排的头枕，全部把颈后承托的异常好(hao)，乘坐加分了(le)。

[ ·3· 家用车的驾驶体验 ]

车开起来，1.5T的发(fa)动机那真是要省(sheng)油(you)有省(sheng)油(you)，要动力(li)有动力(li)。正在城市(shi)里边开有电的情况下，它动力(li)响应非常没有错。如果上了(le)高速，发(fa)动机介入后，能显着感受到全部车还是挺(ting)有劲的，要比1.5L天然(ran)吸气强没有少。

没有过，适才这句话也隐含了(le)一(yi)个成绩，就是显着。发(fa)动机起机时，能显着感受到车内(nei)震动和(he)噪音。但对付10万块钱的家用车来说，这点绝(jue)对可以担当。

全部方向盘相对付偏轻，正在城市(shi)里进行驾驶绝(jue)对没有会(hui)有任何的负担，开起来还是比较轻快。而底盘的调试则与设想中有所出(chu)入，没有过度夸大柔软，保留一(yi)定路感，比较量道，没有会(hui)让(rang)人以为晃晃悠悠晕晕乎乎的感受，至于偏好(hao)，则得各位自行定夺。

[ ·4· 总结 ]

此前大V的起售价(jia)是9.98万元，全(quan)新大V DD-i这回价(jia)格(ge)应当也没有会(hui)有太(tai)大变动。除(chu)此之外，前排座椅加热通风(feng)、L2辅助驾驶、主动泊车，再加上这么大的空间，这么省(sheng)的油(you)耗，很难没有心动，您会(hui)思量这台车吗？

#启辰大VDD-i #启辰

发(fa)布于：北京(jing)市(shi)