出品 | 搜狐汽车·E电园

拍摄 | 王东昊 剪辑 | 谢雨馨

主持人 | 卞士心 编纂 | 蔡欣宇

说来也巧，昨天落地广州约了个朋友一起吃饭，老友相见自然相谈甚欢。但当我们吃完饭，他开着第一代AION V远行时间，我的内心不停默默祷告着他可别看到我本日要拍的这个视频，不然他的这台第一代AION V生怕就要被我身旁这台本日的配角第二代AION V取代了。

AION V霸王龙此前正在北京车展已经向公众亮相了，新车表面简而言之就是四个字“车如其名”，霸王龙的计划灵感将新一代AION V的肌肉气力感展现了出来。同时作为新一代车型，我们正在表面上也能看到很多功能性硬件：新一代固态可变焦激光雷达，遍布全身的摄像头和雷达硬件，搭配Orin-X 高算力芯片平台，这台车将来号称能够全球无图智驾，正在这里先期待一下以后的体验了。

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说完表面我们进到车内，如果说初代AION V由于面世较早，外部还处于智能车的萌芽阶段，那末我们眼前这台AION V霸王龙就是健壮发展期间了。全系 14.6 寸中控大屏、自研高算力芯片与ADiGO5.0零碎共同为我们营建出了一幅古代化车机应有的画面，快捷组件、可自定义工具栏、个性化壁纸等功能不但满足了车主的用车需求，更能够凭据每一个车主的习惯举行适配，真正做到千人千面。

至于空间方面的优势，埃安怎么可能忘记，要知道埃安作文网约车市场靠的就是空间充沛。主副驾配有同级唯一蝴蝶按摩椅，现实体验可是不错。头排头枕一摘，座椅直接一键放倒，直接摇身一变化身大床房，露营这回帐篷都免了！

能够看出第二代AION V不是一次缝缝补补，而是全面革新，不由得让我越发期待这台车跑起来动态表现会给我们带来甚么样的期待，价格上又会有甚么惊喜了。

公布于：北京市