经观汽车

汽车行业内，已有(you)多家整车企业与华为杀青了合作，深蓝汽车也是其中之一。在克日落幕的2025上海车展上，深蓝汽车旗下全新中大型豪华SUV深蓝S09开启预(yu)售(shou)，预(yu)售(shou)代价区间为23.99万—30.99万元。这是深蓝汽车第(di)一次出击30万元市场，是深蓝品牌向上的关键(jian)一步。深蓝S09这款与华为合作的车型，能否帮助深蓝汽车完成向上的梦想？

在与华为的合作上，深蓝汽车坚持“两条(tiao)腿走路”，既借重华为，又保持独立自研。“深蓝不做(zuo)华为第(di)六界，只做(zuo)华为最佳CP，因为引望（华为车BU业务的主体公司）也是我们（长(chang)安汽车）投资的企业。”深蓝汽车CEO邓(deng)承浩在接受包括经济观察报在内的媒体采访时说。

深蓝汽车成立于2017年，是长(chang)安汽车打(da)造的一个(ge)新能源品牌。此前(qian)深蓝汽车主要聚焦15万—20万元市场，现在想要突(tu)破20万—30万元市场，面对用户接受度的考(kao)验。从产(chan)品界说看，深蓝S09主打(da)大六座SUV，目前(qian)这一细分市场主要被理想、问(wen)界等操纵，深蓝S09需具备差别化优(you)势才有(you)望破局(ju)。

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与对标竞品理想L9比拟，深蓝汽车代价低20万元，这是一种(zhong)“错位竞争(zheng)”的办法。在新能源汽车市场淘汰赛进(jin)入深水区，“堆料内卷(juan)”日益盛行确当下，深蓝汽车表示，将以“技术平权(quan)”与“用户需求界说权(quan)”撕(si)开市场缺口。

对于深蓝与华为的合作，邓(deng)承浩表示，华为最初认为智能驾驶辅助计划只能适配30万元以上车型，但深蓝通过用户调研数据证实，20万元级家庭用户对基础辅助驾驶功能（如高速领航、自动泊(bo)车）的需求异样强(qiang)烈(lie)。最终，双方定制出简化硬件配置的ADS SE计划，将本钱压(ya)缩至(zhi)可接受范围。

按(an)照“用户需求导向”，深蓝汽车在打(da)造产(chan)品时注(zhu)重做(zuo)减法，而不是盲目寻求激光雷达数目和算力参数等。深蓝产(chan)品CEO韩婷婷表示：“用户要什么，我们给(gei)什么。S09保存(liu)高频(pin)使用功能，舍弃城市NOA等冗余配置，既满足(zu)家庭用户对安全性的诉求，又避免(mian)因技术堆砌推高售(shou)价。”

作为六座SUV，深蓝S09主打(da)“可变大空间”，直击六座SUV第(di)三排和后备箱空间不足(zu)的痛点。新车通过滑轨座椅(yi)设计和下沉式储物格，实现第(di)三排成人乘(cheng)坐舒适性，同时通过CDC电磁悬架、华为智能驾驶辅助等配置来营建“高端体验”。深蓝汽车强(qiang)调，“每分钱都花在家庭需求上”。

深蓝汽车打(da)造产(chan)品的务虚逻辑(ji)还表现在技术路线的选(xuan)择(ze)上，虽然(ran)部分车企将增程式技术贬低为“过渡计划”，但深蓝汽车依(yi)据增程市场的情况来做(zuo)决意。数据显示，2024年我国增程式混动车型销量为116万辆‌，同比增长(chang)78.7%‌。

“所有(you)大六座的产(chan)品，80%为家庭增换购需求”，韩婷婷表示，这与深蓝S09的家庭定位相符。

“增程式（车型）在极高速场景下有(you)短板，但我国99%的用户用不到。” 邓(deng)承浩在采访中称，在产(chan)品营销方面，S09放弃寻求“全场景覆(fu)盖”，转而聚焦城市通勤与长(chang)途观光的支流需求，例(li)如对于增程器NVH（噪声与振动控制）的优(you)化成为其一大卖(mai)点。

深蓝汽车经过几年发展，现已是汽车央企中新能源销量第(di)一的品牌，这一点让深蓝汽车对自身发展模式充斥决心。“现在我们不仅希望是销量第(di)一，还要把规模提上去，快速实现可持续发展，真正做(zuo)实和做(zuo)好央企新能源销量冠军(jun)。”邓(deng)承浩说。

为实现规模化发展，深蓝汽车将从国内市场和海外市场两个(ge)方向发力。海外市场方面，深蓝汽车2025年销量目标设定为8万辆，其中泰国工厂(chang)临盆(chan)的S05计划贡献(xian)3—4万辆。邓(deng)承浩透露(lu)，其个(ge)人20%的精力将用在海外市场。

“深蓝的海外出口是轻量化的，不是自己在海外找(zhao)一堆人。”邓(deng)承浩称，核(he)心是依(yi)托长(chang)安集团现有(you)渠道，在西北亚通太长(chang)安渠道销售(shou)，在欧洲采用“长(chang)安+深蓝”双品牌标识，例(li)如“车尾左边标长(chang)安汽车，右边标S05、S07”的混合品牌方式。

在产(chan)品开辟、营销和出海渠道方面，深蓝汽车都在寻找(zhao)最适合自己的打(da)法。“深蓝是一家混合所有(you)制企业，这种(zhong)机制有(you)它的天真性，一方面长(chang)安所有(you)资本都为我所用，另一方面外面优(you)秀的资本我也能够用。”邓(deng)承浩说。

公布于：北京市