成飞集成 视觉中国 资料图

军工概念股成飞集成再发股票交易异常波动通告。

5月14日晚间，四川成飞集成科技股份有限公司（成飞集成，002190.SZ）公布通告称，停止5月14日，公司股票已一连6个交易日涨停，市盈率倍数已高达-141.71。

停止5月14日，成飞集成完成六连板，股价报29.66元/股。

通告指出，公司目前主营业务以汽车零部件和工装模具为主，航空零部件业务为辅（停止2024岁终，汽车零部件和工装模具收入占比为96.91%，航空零部件业务收入占比为1.74%）。经公司自查，目前生产谋划活动一切正常，市场环境、行业政策没有发生庞大调整，外部生产谋划秩序正常。公司特别提示广大投资者，股票代价近期波动较大，敬请广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，谨慎投资。

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通告还指出，经核实，公司前期表露的信息不存在必要更正、补充之处；公司未发明近期公共传媒报道了大概或已对本公司股票交易代价产生较大影响的未公然庞大信息；近期公司谋划环境及表里部谋划环境未发生庞大变化；公司、控股股东和现实控制人不存在关于本公司的应表露而未表露的庞大事项，或处于操持阶段的庞大事项；股票异动期间，未发生公司控股股东、现实控制人、受托经管方买卖公司股票的行为。

据官网显示，成飞集成建立于2000年，是由中国航空工业团体有限公司控股的高科技股份有限公司。公司于2007年首次公然发行股票并在厚交所上市（股票代码：002190），成为国内汽车笼盖件模具行业的第一家上市公司。公司首要产物是中高档轿车侧围、顶盖、车门、翼子板等外笼盖件模具、航空数控零件制造和汽车零部件冲压。拥有安徽成飞集成瑞鹄模具有限公司，四川成飞集成吉文汽车零部件有限公司两家控股子公司，是一个跨区域的团体化上市公司。

据财报显示，2025年一季度成飞集成完成营业收入5.06亿元，同比增长3.72%；净利润48.43万元，同比扭亏为盈。2024年营收为23.67亿元，同比增长13.76%，归母净利润为-0.75亿元，同比转亏。

在4月的投资者交换中，成飞集成谈及无人机业务时表示，目前公司承制了部份无人机机身结构件的数控加工，但都是工业无人机，未涉足消耗无人机。公司近两年在主动培养部件拆卸能力，已基本具备一定规模的部装能力，未来规划会索求向无人机机身制造业务上进展，目前还属于培养期。

对于2025年公司航空零部件业务定单环境，成飞集成在投资者交换中表示，2024岁终航空零部件业务在手定单好于上年，以是2025年航品业务产值和收入环境会转好。航空数控加工业务的定价机制是市场竞价法，而非单一泉源推销。近几年，由于航空零部件业务客户改变定价机制及推销形式，同时数控加工业务供给商大规模扩产，导致市场化合作加重，形成该业务代价不断下降。跟着代价的触底，未来大概会趋于稳定。

对于公司2025年收入与利润预测，成飞集成表示，跟着航空零部件业务量的规复，集成吉文汽车零部件业务收入大幅增加，流动成本跟着产量增加摊薄，2025年公司收入和利润估计会增长，其中收入小幅增长，利润会大幅上升。

公布于：上海市