埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶12日透露表现，正在考虑对过河船只通行费提供12%至15%的扣头，以使这条战略水道因红海局势受到冲击的运量恢复如常。

拉比耶当天在接受埃及“国度反响”电视台电话采访时透露，打折措施经总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西答应后，可在数日内生效。

新一轮巴以冲突2023年10月爆发后，也门胡塞武装袭击在红海飞行的“关联以色列长处”的船只，以施压以色列停止在巴勒斯坦加沙地带的军事举措。美英戎行随后采取报复举措。国际航运企业视红海水域为高风险航线，纷纷绕行，苏伊士运河船舶通行量及通行费支出大幅下降。

埃及中央银行本月早些时间公布的数据显示，运河2024年第四序度支出骤减至8.809亿美元，较上年同期的24亿美元大幅下跌。

拉比耶上周与航运公司代表举行会面，对方呼吁出台一些临时性激励措施，协助抵消在红海运营船只因保险用度上涨而产生的额外支出。

苏伊士运河连接红海和地中海，1869年建成通航以来，成为欧洲和亚洲之间最便捷的“海上桥梁”，在这轮区域动荡之前负担了大约10%的全球海上商业运输量。苏伊士运河支出是埃及国度财政支出和外汇储备的主要泉源之一，在2022至2023财年给埃及带来94亿美元支出。然而埃及政府说，去年运河支出锐减六成多。

在阿曼斡旋下，美国与也门胡塞武装本月6日宣布达成开火协议，双方答应停止互相攻击，包含不袭击红海及曼德海峡的美国船只，以确保航运自由和国际商贸航道畅通。据美方官员透露，美方未告知以方与胡塞武装达成开火协议，而据以色列媒体报道，以方对此猝不及防，且协议显然未触及以方与胡塞武装之间的冲突。

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