【环球时报(bao)特(te)约记(ji)者 王逸】近日，包括宝马、福(fu)特(te)在内的多(duo)家欧美车企接踵发(fa)布季度财报(bao)，其(qi)中普遍(bian)说起贸易关税政策(ce)可能对(dui)企业未来业绩产生的负面影响。据路透社7日报(bao)道，德国汽车制造商宝马周三确认维持其(qi)2025年业绩展望，并预计美国部分汽车进口关税将从7月起下(xia)调。然而，该公司警(jing)告(gao)称(cheng)，美国征收汽车相干关税将对(dui)其(qi)第二季度业绩产生“显(xian)著”影响。

宝马强调，其(qi)于3月份(fen)发(fa)布的2025年业绩展望仍然有(you)效，该展望已考虑到截至目前宣告的所有(you)关税，预计其(qi)税前利润将与上年持平(ping)，汽车业务的营业利润率为5%至7%。不过，该公司同(tong)时警(jing)告(gao)说，若关税实际增幅或(huo)连续时间超出预期，其(qi)业务表现(xian)可能偏离当前预测，并指出特(te)定(ding)零部件或(huo)原质料的潜在供应风险。

另据《华尔街(jie)日报(bao)》7日报(bao)道，德国汽车制造商梅赛德斯-飞驰维持了关税前的业绩预期，但表示(shi)如果现(xian)行(xing)美国汽车关税政策(ce)继续实施，其(qi)本年的业绩将“全(quan)面低于以往”。另一家德国汽车制造商大众尚未正式透露关税可能造成的损失。不过，该公司表示(shi)，其(qi)“完全(quan)理(li)解”分析师的预估，预计年度营业利润将因(yin)关税政策(ce)影响而减少20亿至40亿欧元。

此外，福(fu)特(te)、通(tong)用两家美国车企纷纷撤回2025年业绩预期，并将其(qi)归(gui)咎(jiu)于美国贸易政策(ce)造成的不肯定(ding)性。据《纽约时报(bao)》报(bao)道，福(fu)特(te)汽车5日表示(shi)，美国关税政策(ce)可能会(hui)导致其(qi)2025年的税前利润下(xia)降约15亿美元。福(fu)特(te)同(tong)日还宣告，撤回其(qi)早些时候发(fa)布的2025全(quan)年业绩预期。福(fu)特(te)列出7项风险因(yin)素，包括与美国关税相干的潜在“全(quan)行(xing)业供应链中断”、未来美方关税可能加(jia)码(ma)、各国可能实施各自的报(bao)复性关税和其(qi)他限定步伐等。上周，美国通(tong)用汽车也宣告撤回2025年的业绩预期。该公司首席财务官保罗·雅(ya)各布森表示(shi)，“由于未考虑关税的影响，之前的指引不可靠。我们将在得到更多(duo)有(you)关关税信(xin)息落后行(xing)更新”。

展开(kai)盈余 30 %

日本丰田汽车公司8日预计，受美国政府一系列关税政策(ce)拖(tuo)累，2025财年净利润将同(tong)比萎缩34.9%。

与此同(tong)时，受美国汽车关税政策(ce)影响，很多地(di)区的汽车经销商面临供应告急和价格上涨(zhang)压力。据美国全(quan)国广播公司8日报(bao)道，位于美国新泽西州莱克伍德的一位经销商通(tong)常每月收到100至120辆汽车，但本月只收到18辆，这(zhe)意味着在5月至8月的旺季到来之际，其(qi)库存将会(hui)很(hen)告急。考克斯汽车公司高级主管艾琳·基(ji)廷表示(shi)，汽车库存看起来会(hui)“枯竭”，这(zhe)一现(xian)象主要由两方面因(yin)素导致：一方面，消费者赶在关税政策(ce)生效前集中购(gou)车；另一方面，多(duo)数汽车制造商在调整产量(liang)和定(ding)价策(ce)略的历程中，暂时减少或(huo)停息了向经销商供货。这(zhe)种“不肯定(ding)性”更进一步给(gei)各大汽车制造商的业绩指引蒙上了一层阴影。

发(fa)布于：北京市