“五一”小长假(jia)，新能源车出行(xing)增多(duo)，充电、换电需求都有添加。

家(jia)住北(bei)京昌(chang)平的“80后”王超是蔚来换电站工作人员，他(ta)和其他(ta)5位同(tong)事共同(tong)担任朝阳区鸟巢、水立(li)方等在内(nei)的6座换电站。

这(zhe)几天坚持值守的王超显着感觉到“五一”假(jia)期换电量添加。他(ta)对(dui)新京报贝壳财经记者说，其担任的站点平时的日服务量约100辆，假(jia)期期间每天达到130辆，增幅约30%。

王超在北(bei)京朝阳区水立(li)方蔚来第四代换电站。 新京报贝壳财经记者 白昊天 摄

每晚值守，服务6座换电站

王超已在蔚来工作5年。据王超介绍(shao)，每逢节(jie)假(jia)日，他(ta)和同(tong)事都要值守岗位。本年“五一”，他(ta)从5月1日至7日值班，工作时间是从晚上9时到第二天早上9时。

在这(zhe)个换电小团(tuan)队，王超主要担任换电站经管、保护以及与用户(hu)沟(gou)通等工作。他(ta)和其他(ta)5位同(tong)事共同(tong)担任朝阳区包括鸟巢、水立(li)方等在内(nei)的6座换电站。个中，水立(li)方换电站可(ke)同(tong)时服务蔚来与旗下(xia)乐道品牌的用户(hu)。

睁开剩余 53 %

目前，这(zhe)6座换电站均(jun)已实现车主自动换电，无需专人时刻在一旁帮助。王超和同(tong)事会(hui)组(zu)成“灵活队”，一旦某(mou)座换电站涌现异常，需要野生服务，他(ta)们就得迅速相应。

“单位请求我们半小时内(nei)赶(gan)到现场(chang)，并完(wan)成初步成绩处理。”王超说。

从一代站服务到四代站

“五一”假(jia)期换电量显着添加。据王超介绍(shao)，他(ta)担任的站点通常日服务量约100辆，假(jia)期期间每天达到130辆，增幅约30%。“我们这(zhe)儿的服务量还算不上大(da)的。乐道推出‘五一’假(jia)期高速收费换电服务，高速上的换电站压力更大(da)，一些换电站的服务量比(bi)通常增进了(le)约80%。”

通常，车主们在夜里(li)12时前基础完(wan)成出行(xing)，即(ji)便途中遇到成绩，也大(da)多(duo)能在凌晨2时前解决。以后，王超能抽(chou)空在自己的乐道L60车里(li)稍(shao)作苏息。

“我们的换电站每周要进行(xing)一次站端保护保(bao)养，节(jie)前就全部(bu)整备好了(le)。这(zhe)几天只要服务好用户(hu)，帮他(ta)们解决遇到的困难就行(xing)。”5月1日和2日晚，他(ta)值守的站点一切安稳，算是度过了(le)相(xiang)对(dui)“平静”的夜晚。

在加入蔚来换电站工作之前，王超做过二手车销售，也当(dang)过司机，如今他(ta)还考取(qu)了(le)“电工证”。

对(dui)于目前的这(zhe)份工作，王超有自己的收获：“我从最(zui)早服务一代换电站，到现在的四代站，在工作中结识了(le)许多(duo)车主朋友，也得到过良好员工等嘉奖。我以为自己的工作有代价。”

新京报贝壳财经记者 白昊天

编(bian)辑 杨娟娟

校正(dui) 吴兴发

公布于：北(bei)京市