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摄像 | 马龙(long) 前期 | 谢雨馨

主持人 | 卞士心 编(bian)辑 | 蔡欣宇

大(da)约正在一个(ge)月前(qian)，我们正在深(shen)圳静态体验了身旁的这台智界R7。那时(shi)候这台车，给我的印象还是很不错的，空间很大(da)，细节很巧。一个(ge)月后的今天我们离开(dao)了舟(zhou)山，看(kan)看(kan)这台车开起来正在路(lu)上的表现能不能和静态一样打动我，我们现正在出发。

[ ·1· 静态部份表现不错 ]

智界R7开起来的第(di)一感受，噪音很小。按说(shuo)下这么(me)大(da)雨对噪音表现应当不是迥殊有(you)利，但(dan)是能感觉(jue)到(dao)这车不管(guan)是从底盘(pan)传下去的声音，还是从风挡传进来的声音都比较小，很安谧，表现还是很到(dao)位的。

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这台车的底盘(pan)表现也很不错，不愧是空悬。市道市情上有(you)空悬的车多了，也涌现了一个(ge)问题，如果空悬调(diao)不好，车就会晃(huang)晃(huang)悠悠，这时(shi)候就还不如不要空悬。比拟之下，这台车空悬就调(diao)的不错，整体上很绵柔。路(lu)上有(you)一些颠簸，有(you)一些震(zhen)动，它不是说(shuo)给你抹平了，给你坐船的体验，而是抹失落一些，留一小部份传递给驾驶员，让你自(zi)己去感受路(lu)面的变化。

再(zai)来说(shuo)说(shuo)动力，其实这个(ge)价位的电动车，这方面我觉(jue)得没什么(me)可多说(shuo)的，突出一个(ge)量大(da)管(guan)饱。如果你放(fang)正在标准形式下，你会感觉(jue)跟它的底盘(pan)表现一样，都是很柔和很舒服的那种质感，这个(ge)表现还是挺有(you)一致性的。刹车、动能回收也是那句话，都做了这么(me)多年了最最先(shi)出问题的地方，现正在确定不会出问题了。除此之外它还装备了像晕(yun)车舒缓如许的特殊形式，对付那些容易晕(yun)车的朋(peng)友们来说(shuo)可是有(you)福了。

然后我们再(zai)来说(shuo)说(shuo)交互，整体上正在行驶起来华为这套零碎就是第(di)一梯队。不管(guan)是顺滑性，还是你驾驶中语音的盲操(cao)体验都是很棒的。前(qian)面这块仪表屏幕虽然使(shi)用起来大概还是不太如HUD那样的直观，究竟HUD不用去往返调(diao)焦，但(dan)是它把(ba)物理(li)做的已够远了，纵然(shi)正在眼睛虚焦的时(shi)候也能看(kan)到(dao)一些诸如车速导航的些关键信息，表现还是挺好的。

[ ·2· 智驾更是第(di)一梯队 ]

除人驾的表现优秀，华为的智驾零碎自(zi)然也是第(di)一梯队。正在下雨的环境下，纵然(shi)能见度轻微遭到(dao)一些影(ying)响，智界R7对付路(lu)途中横(heng)穿马路(lu)的电瓶(ping)车还是能做到(dao)精准识(shi)别，而且会正在一定距(ju)离的环境下轻轻点一下刹车，纵然(shi)这类环境下如果不刹车也能平安通(tong)过，但(dan)这下刹车能让驾驶员十分安心。

我不停说(shuo)无(wu)珍爱右转，要比无(wu)珍爱左转要难(nan)得多，由于无(wu)珍爱右转的时(shi)候都会遇到(dao)与非灵活车博弈的环境，大(da)家也知道(dao)非灵活车大(da)多数环境可不都老忠实实骑或者停正在中止线前(qian)的，这时(shi)如果识(shi)别能力不够的话，会影(ying)响到(dao)你的路(lu)口(kou)事态的判断。但(dan)智界R7正在这几个(ge)路(lu)口(kou)都表现出了非常稳定的施展，一把(ba)过，没有(you)什么(me)过剩动作，识(shi)别精准，好评(ping)。

这一路(lu)独一一个(ge)小瑕疵是正在一处路(lu)口(kou)变道(dao)时(shi)，我正在右道(dao)一般行驶，但(dan)是右道(dao)又有(you)俩车，这时(shi)候确定必要绕行通(tong)过。但(dan)是绕行后由左回右车道(dao)时(shi)，标线由虚线变成了完成，所以涌现了一次左右的扭捏不定。逻辑上我能理(li)解，正在R7的想法中绕行而不是变道(dao)，所以它的逻辑应当是绕行竣事回到(dao)原来车道(dao)，但(dan)是绕到(dao)一半发明变实线了，所以我得又不能回到(dao)原来车道(dao)。逻辑说(shuo)得通(tong)，但(dan)是感觉(jue)正在实行端可以再(zai)坚决一点。

[ ·3· 总结 ]

我还挺喜欢这台车的，但(dan)这其实不是由于这台车迥殊的完美，比如说(shuo)橄榄型偏向(xiang)盘(pan)，比如说(shuo)仪表屏我都觉(jue)得另有(you)改(gai)进的空间，也其实不是由于这台车开起来或者智驾这类零丁的点迥殊好迥殊吸引我，吸引我的点是这台车对付细节和整体的把(ba)控(kong)。KK的前(qian)备厢、触碰开启(qi)的车门、电动开合充电口(kou)，虽然他们大概不是R7独创，但(dan)放(fang)正在一起就很协调一致，对付一个(ge)细节控(kong)来说(shuo)是绝对的福音。

但(dan)正在末了让我们聊聊售价，近来上市了许多SUV，智己LS6、阿维(wei)塔07、极氪7X，这些车售价起售差未几都是正在20万左右，更不用说(shuo)乐道(dao)L60如果租电池，只必要14.99万元。这么(me)看(kan)的话，起售价25.98万元的智界R7会不会轻微贵一点呢(ne)？实话说(shuo)，我觉(jue)得不是它卖贵了，是他人卖便宜了，以这台车的品(pin)质放(fang)正在一年前(qian)，这个(ge)代价都绝对是便宜的。放(fang)正在当下就看(kan)看(kan)您愿(yuan)不愿(yuan)意为华为赋能的品(pin)质买单了。

#智界R7 #智界

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