5月13日，浙江省湖州市安吉县一新能源汽车车主杨老师向汹涌"大众互动平台“办事湃”（https://tousu.thepaper.cn）反应，4月16日，他驾驶的零跑C11新能源车正在靠边停车过程当中径直撞破路边围挡，坠入围挡后方的荒地中。杨老师称，事发时主动刹车系统未参与，平安气囊也未弹出。

据杨老师形貌，当天17时16分，他驾驶零跑C11580尊享版新能源车前往安吉博苑森林幼儿园接孩子放学，行驶至幼儿园门口附近筹备靠边停车时，车辆突然出现失控状态，油门自动加快且刹车无效，致使车辆穿破铁皮围挡，最终坠入围挡后方的荒地。

变乱监控视频显示，杨老师驾驶的车辆正在靠边行驶过程当中并未减速，随后车辆径直冲破路边铁皮围挡，最终停正在坡下荒地中。现场照片显示，变乱致使车辆后保险杠零落，地面遗留明显的轮胎磨擦陈迹。

杨老师介绍，他于2024年9月18日正在浙江省湖州市安吉县安吉嘉福汽车贩卖办事公司购买该车，购入时为全新车辆。停止变乱发生时，该车总行驶里程为8826千米，此前未出现任何异常。

展开剩余 51 %

杨老师称，变乱发生时他曾急迫踩下刹车，但车辆并未无效减速。他质疑该涉事车型配备有主动刹车系统（AEB），但正在变乱中未自动参与，事发时车内平安气囊也未弹出。据此，他怀疑车辆存正在严重质量成绩。杨老师说，他希望厂家能派工程技能人员对车辆进行拆解搜检，对变乱缘故原由构成具体分析报告，向其公开变乱缘故原由。同时，杨老师要求退车，且由零跑汽车负担变乱全部责任，赔偿他因变乱形成的损失。

5月13日，汹涌新闻致电安吉嘉福汽车贩卖办事公司。相关负责人回应称，凭据车辆背景记录，变乱发生时系统检测到驾驶员踩下的是油门而非刹车，致使车辆加快冲撞。至于主动刹车系统及平安气囊为何未被触发，该负责人表示需联系专业技能人员相识环境后再进行回复。

停止发稿，记者再未获无效回复。

5月14日，同济大学汽车学院教授朱西产表示，结合车主报告和现有的证据质料来看，是驾驶员误操作致使的变乱，当驾驶员对制动踏板或方向盘有参与操作，AEB没有会激发，即使已激发，也会马上中止。此外，气囊没有焚烧也是正常的，它是另外一套系统，跟AEB没有关系。没有过朱西产也提到，如办变乱结论，仍须找有天资的司法判定中心进行完备的判定。

发布于：上海市