【环球时报-环球网报道 记者 赵觉珵】巴西总统卢拉10日开启自2023年以来的第二次访华之旅。据巴西媒体报道，此次巴方访华代表团规模庞大，除政府部长、议员外，还包括约200名商界人士，并将于此行时代签署一系列合作协议。作为中巴航空范畴合作的主要参与者，巴西航空工业公司（巴航工业）的高管此次也随团来华。这家巴西企业经过书面体式格局担当《环球时报》记者采访时表示，过去几十年，巴西与我国建立了牢靠的计谋性外交关系，这类关系在充满不确定性的时期提供了稳定性。巴航工业表示，看好我国民航市场远景，等候加强与我国在各个范畴的合作。

航空家当是中巴两国经贸合作的重点之一。在2023年4月卢拉上一次访华时代，两国发布的《中华人民共和国和巴西联邦共和国关于深化全面计谋火伴关系的联合声明》提出，“双方认可在航空范畴展开计谋交流的重要性……迎接巴西航空工业公司与中方有关航空公司展开合作”。

巴航工业是巴西重要的航空企业，也是全球主要的支线飞机制造商。统计数据显示，现在我国航空公司共运营约80架巴航工业制造的E系列飞机。

巴航工业对《环球时报》记者表示，我国是一个需求强劲的市场，公司正在与我国的潜在合作火伴共同开发更多机遇。在去年举行的第十五届我国国际航空航天博览会（珠海航展）上，巴航工业发布的《我国航空市场展望2024》报告以为，将来20年，我国将需要超过1400架150座级以下的中小型窄体飞机。现在，60%的我国国内航线每架航班的实际载客量约为100-150人。是以，巴航工业以为中小型窄体飞机在满足市场需乞降促进市场增长方面将发挥重要作用。

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同样是在去年的珠海航展上，我国商飞也发布展望数据称，将来20年，估计我国航空运输市场将接收喷气客机9323架。其中，支线客机821架，单通道客机6881架，双通道客机1621架，显示出中小型民航客机的旺盛需求。现在，我国商飞制造的支线客机C909和单通道客机C919已取得大量订单，并渐渐走出国门。

巴航工业表示，近期在我国获得型号及格证的E190-E2飞机和E195-E2飞机瞄准的是100至150座级市场，能够与我国国产的C919、C909实现互补，这类产品组合能更好满足我国市场多样化的需求。“我们对我国市场充满信心”。

除向我国市场直接销售飞机外，巴航工业也与我国航空家当链有着密切合作。早在2003年，巴航工业与中方组建合资工厂，开始在我国本土生产ERJ145支线飞机。

巴航工业表示，公司一直致力于与我国的家当合作，注重我国在加强供应链方面发挥的作用。我国先进的航空航天本领和工业专业学问与巴航工业的理念高度契合。“我们热切进展与我国实力雄厚、值得信赖的航空航天供应链企业合作。”

“展望将来，巴航工业等候加强与我国在各个范畴的合作。除与我国航空公司合作外，我们还计划在供应链、民航客机改装、可持续航空、服务和培训、新技术开发等范畴深化合作。”巴航工业称。

发布于：北京市