新京报讯（记者裴剑飞(fei)）本日（5月12日）是我国第(di)17个全国防灾减灾日，主题为(wei)“人人讲安全、个个会应急——排查身旁灾难隐患”。记者从交通运输部相识到，面对极(ji)端天气频发、灾难风险(xian)交织的严肃挑战，交通运输部正(zheng)系统排查公路交通行业灾难风险(xian)隐患，强化整治和管控(kong)措施，切实保障汛期公路出(chu)行安全。

为(wei)高质量(liang)做好灾难风险(xian)隐患排查工作，交通运输部共享(xiang)天然资(zi)源、水利等部门风险(xian)普查数据，获取高速公路5公里廊带范围内地质灾难点(dian)数据和全国山区中小河流50年、100年一遇淹没范围图等，开展全国高速公路路网落图比对叠加，离别形成地质灾难疑似风险(xian)点(dian)路段清单和山洪淹没区风险(xian)路段清单，一并下发各省(sheng)进行现场排查复(fu)核，助力各地全面、精准开展排查。

在风险(xian)隐患精准辨认与动态管控(kong)方面，交通运输部还(hai)通过全域(yu)覆盖与重点(dian)冲破相结合，打造立体(ti)化排查收集。本年3月，交通运输部办公厅印发《2025年汛期公路灾难风险(xian)隐患排查举措方案》，按照(zhao)“遍及覆盖、突出(chu)重点(dian)、分级负(fu)责、部门联动”的原则(ze)，统筹路域(yu)表里灾难风险(xian)隐患，盘绕边坡(po)、桥涵(han)、地道和防洪、排水办法等全面开展涉灾隐患点(dian)排查，针(zhen)对底子保障办法和管理机制等开展自查，创建管理隐患排查台账，构建“涉灾隐患点(dian)＋风险(xian)路段”双控(kong)体(ti)系，科学划定灾难风险(xian)隐患等级，分类分级订定差别化防控(kong)措施，切实提升公路底子办法防灾抗灾能力。

展开盈余 49 %

为(wei)了提升基层专业排查能力，交通运输部还(hai)组(zu)建了由岩土、桥梁、地道等多专业专家组(zu)成的“帮扶国家队”，共计6个组(zu)、11支(zhi)队伍、120余人，分片区下沉基层一线，按照(zhao)南北时序梯次开展汛期公路灾难风险(xian)隐患排查技术帮扶。通过“实际授(shou)课(ke)＋实操演练＋案例复(fu)盘”的帮扶模式，累计培训基层技术人员超2万人次，进一步提升了排查工作专业性和范例性。按照(zhao)“发现一处(chu)隐患，解决一类成绩”的原则(ze)，针(zhen)对排查出(chu)的具体(ti)隐患点(dian)位，进行剖解(pou)麻(ma)雀式的剖(pou)析，对灾难成因、类型和危害水平等进行归结分类，引导基层人员举一反三，排查类似致灾环境下的公路办法风险(xian)隐患，并从预(yu)防和处(chu)置两(liang)个层次提出(chu)针(zhen)对性的帮扶建议，进一步引导完善重大隐患处(chu)置方案，为(wei)公路汛期风险(xian)防控(kong)供应了有效支(zhi)撑。

为(wei)确保公路交通安全度汛，交通运输部对照(zhao)灾难风险(xian)隐患动态清单台账，引导各地按照(zhao)“一患一档”原则(ze)开展处(chu)置和管控(kong)，及时做好闭环管理。通过开展工程整治措施和加强监测预(yu)警的方式，降低灾难风险(xian)、消除灾难隐患，对于一时难以整治的点(dian)位，采(cai)取加强通行管控(kong)的方式，加强安全通行保障。明确整改责任主体(ti)、订定整改措施和时限，确保每一个风险(xian)隐患及时有效整改。加强对整改情况的跟(gen)踪复(fu)查，确保整改措施落实到位，整改责任压实到岗、落实到人。

编辑 张牵(qian)

校对 赵琳

发布于：北京市