“‘五一’假期自驾出行的车主们维(wei)修保(bao)养需求显着增多，比(bi)平时多了(le)两到三成。”5月3日，途虎养车北京技术中央店店长朱燕昆对新京报贝壳财经记(ji)者说。

五一小(xiao)长假，说走(zou)就走(zou)的自驾游成为很多人出行的选择。在这家途虎养车北京技术中央店里(li)，前来维(wei)修保(bao)养的车辆塞满了(le)功课区，为解(jie)决近期猛增的维(wei)保(bao)和洗车等需求，朱燕昆和技师们偶然忙(mang)得连口水也来不及喝，平均每位技师每天要修理3-4辆车。

排班进行车辆安全检(jian)查

“门店这几(ji)天一直休，为车主提供免费的车辆安全检(jian)查。”朱燕昆介绍，“五一”假期很多车主选择自驾出行，会提前检(jian)修和保(bao)养好车辆，以防出行途中出现成绩。“车主来做的保(bao)养以换(huan)轮胎、换(huan)机油、检(jian)查刹车片(pian)或底盘维(wei)修为主，多是保(bao)障中长途出行的需求。”

朱燕昆进入汽车维(wei)修保(bao)养行业到今年已(yi)经15年了(le)。以多年的履历，他晓得，“一般小(xiao)长假的前5天和后5天，是车主进行车辆维(wei)修保(bao)养的高峰期，到店客流量会显着增加。”

预感到这个情况(kuang)，朱燕昆在临(lin)近五一假期前就给店里(li)9名技师早早制定了(le)排班设计(hua)，要求尽量做到车辆当天送到、当天修睦，不影响(xiang)车主的路程设计(hua)。

他说，五一假期里(li)，每家门店每天都会铺货(huo)，保(bao)证若遇到紧急装置或替换(huan)的项(xiang)目，满足车主需求。这几(ji)天维(wei)修保(bao)养需求增多，进店量“比(bi)平时多了(le)两到三成。”比(bi)如5月1日当天，店内平均每位技师维(wei)修了(le)3-4辆车，还接(jie)待了(le)约10位车主对车辆进行的常规安全监测(ce)。

睁开(kai)盈余 50 %

途虎养车技师正在检(jian)查车辆。受访者供图

节日电动车自驾升温催生维(wei)保(bao)需求

随着保(bao)有量的增加和充换(huan)电底子设施的完善，新动力车车主们也会选择节沐日开(kai)电动汽车自驾出游。“如果提前在App上做好沿途充换(huan)电规划(hua)，开(kai)电动汽车出远门也是完全可行的，没有大家想象中那末困难。”一位电动汽车车主在其社交媒体上分享(xiang)道，充电、换(huan)电已(yi)经变得越来越便捷，开(kai)电动汽车自驾游也更方便。

朱燕昆告诉新京报贝壳财经记(ji)者，新动力车车主到店以安全检(jian)查、轮胎替换(huan)或空调洁净等需求为主，门店为此(ci)特意增加了(le)新动力技术人员的排班。“我们途虎的门店属于社区店类型，间隔消费者近，能更快响(xiang)应车主的需求。另(ling)外，轮胎价格有优势，大品牌直供且有三年质保(bao)的售后保(bao)障”。

对于车主自驾出行，朱燕昆特别提示(xing)，出行前需检(jian)查轮胎磨损或老化情况(kuang)，以及机油状态。如驾驶纯电动车型出行，不要等到电池出现电量预警了(le)再充电。此(ci)外，他提到，不只是出行前的检(jian)查，五一假期返(fan)程后的车辆保(bao)养异样重要。

新京报贝壳财经记(ji)者 张冰

编辑 杨娟娟

校正 穆(mu)祥桐

发布于：北京市