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出品 | 搜狐汽车·E电园
摄像、剪辑 | 王(wang)子旭
主持人 | 朱峰 编辑 | 蔡欣宇(yu)
本日我(wo)们(men)来静态拍摄问界M8,新车预售代价为36.8万元起,很有竞争力(li),让新车拥有较(jiao)高的关注度。前几天华为官方消息公布问界M8小定命量已经凌驾7万台。本日我(wo)们(men)就来看看,问界M8体验怎样。
[ ·1· 延续(xu)家(jia)族繁复计划理念,尺寸接近(jin)问界M9 ]
问界M8整车计划延续(xu)了华为的极致繁复的美学原则,将所(suo)有噜苏的计划都排除掉(diao)了,没有过量的棱(leng)线,也将车身打造的很丰满、很有力(li)量感,在(zai)光影之下看上(shang)去很高级(ji)。
AFS自顺应大灯具(ju)有迎宾、投影等功能,此前在(zai)问界M9上(shang)都见过。大灯不光是玩漂的,而是拥有许多实际(ji)功能性,大灯照耀的射程更远,能够适配城镇(zhen)、高速,弯道等多种场景。
车身正面来看,车辆的轮(lun)廓计划的沉稳大气(qi),展(zhan)现(xian)出了高级(ji)感。车身尺寸达(da)到5190×1999×1795mm,轴(zhou)距(ju)达(da)到3105mm,已经很接近(jin)问界M9了。隐藏门把手,兼顾了氛围(qi)动力(li)和(he)安全性,不会夹手,轻触(chu)微动开关可完成(xian)电弹解锁。
车尾计划跟问界M9类似,异样采纳(yong)贯穿式尾灯,尾灯内的图案能够设置。
[ ·2· 配置、计划均接近(jin)问界M9 ]
内饰采纳(yong)简奢现(xian)代计划思绪,遵守极致对称美学。以上(shang)方的星环散射体为中轴(zhou)线,双方(bian)采纳(yong)对称计划,使得座舱看上(shang)去异常规整。
新车前排采纳(yong)三联(lian)屏计划,HarmonyOS 4连续(xu)进化,通过三指滑动,能够完成(xian)多屏交互。新车配备68英寸超大画幅(fu)HUD,信息显示丰富,驻车时还能够看影戏。新车首发磐石零(ling)共(gong)振门低音,40Hz低频下潜,带来澎湃而纯(chun)净(jing)的低音,同时振动减(jian)少61%。
问界M8配备了零(ling)压座椅,乘坐(zuo)起来柔软恬静。主驾(jia)标配加长腿(tui)托(tuo),进一步提升了乘坐(zuo)恬静性。
六座版二排右侧位置标配零(ling)重力(li)座椅,乘坐(zuo)起来异常恬静。
在(zai)问界M9上(shang)配备的隐藏式投影光机也给问界M8配备了,一键展(zhan)开沉醉式享用(shou)车内影院,也可通过悬浮(fu)窗在(zai)行车时悬浮(fu)显示导航(hang)信息、K歌歌词,悬浮(fu)窗形式完成(xian)头部空间零(ling)侵占、不遮挡车内后视镜,一屏多用(yong)。
[ ·3· 总结 ]
从静态角度来看,问界M8的配置已经异常接近(jin)M9了,确实很有竞争力(li),并且起步代价很有优(you)势。不外这(zhe)样问界M8会不会抢到问界M9的市场份额呢(ne)?接上去就看问界M8的静态表现(xian)会不会跟问界M9有些差异了,等后续(xu)能试驾(jia)的时间我(wo)们(men)再来跟人人(jia)继承(xu)分享。
公布于:北京市