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摄像 | 王(wang)子旭 后期 | 谢雨馨

掌管人 | 蔡欣(xin)宇 编辑 | 蔡欣(xin)宇

今天(tian)我们试驾的这台车，相信肯定会打破你对于红旗这个品牌(pai)的固有印象。红旗天(tian)工(gong)05作为红旗全新推出的纯电动中型轿车，正在(zai)计划语(yu)言、智能化(hua)等多方面都(dou)带来了革新，上面就让我们一路来看看新车的具(ju)体表(biao)现。

[ ·1· 越发年轻化(hua)的内外计划 ]

从天(tian)工(gong)05的表面内饰计划上就可以或许看出，这台车希望呈(cheng)现越发年轻化(hua)的计划语(yu)言。表面部份，最具(ju)辨识度的依旧是车头的红旗logo，整车小溜背(bei)的造型也很切合当下的计划潮水。别的，正在(zai)流通(chang)曲线的加持下车辆的风阻系数(shu)仅为0.213Cd。

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车内用料扎实，全体做工(gong)水平(ping)正在(zai)同级别处于优秀(xiu)水准，配色的运(yun)用也很成熟，看上去有没有错的科技(ji)感。别的车辆搭载(zai)了双焦面的AR-HUD系统(tong)，正在(zai)表现结果(guo)上凌驾了同级别车型应有的水平(ping)。

[ ·2· 发力智能化(hua) ]

正在(zai)这台车上，我们也见(jian)到(dao)了许多智能车该(gai)有的配置。首先车辆搭载(zai)了红旗司南(nan)智驾，该(gai)系统(tong)是红旗与卓驭科技(ji)联(lian)手打造的高阶智驾计划，可以或许实现高速、城区NOA，和记(ji)忆泊车等高阶功效。座舱方面，其搭载(zai)了九章飞刃架(jia)构FAW.OS、双核高算力芯片、深度融会Deepseek大模型，系统(tong)操作流通(chang)。

[ ·3· 驾驶体验 ]

天(tian)工(gong)05正在(zai)驾驶上采纳了偏向(xiang)恬静性的调校，没有过其依旧保(bao)留了较为清晰的路(lu)感反馈(kui)，结(jie)合车辆很整的底盘质感，这种路(lu)感反馈(kui)并没有会令(ling)人感触(dao)没有适，肯定程度上提升了驾驶的参与感。正在(zai)转向(xiang)手感方面，车辆调校较为轻快，很好上手。综合来看天(tian)工(gong)05正在(zai)驾驶层面的表(biao)现可以或许令(ling)人满意。

[ ·4· 总结(jie) ]

看完本期视频(pin)，没有知道各位是否感受到(dao)了红旗天(tian)工(gong)05带来的全新体验，没有同于我们印象中的红旗车型，天(tian)工(gong)05正在(zai)年轻化(hua)、智能化(hua)领域发力，将更高阶的智驾和更新的计划语(yu)言都(dou)呈(cheng)现给了消耗者(zhe)，如许一台全面焕新的红旗天(tian)工(gong)05是否会进入您的待购清单呢？

发布于：北京(jing)市(shi)