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摄像 | E电园拍(pai)摄团(tuan)队 后期(qi) | 丁卓

主(zhu)持人 | 卞士心 编(bian)辑 | 蔡欣(xin)宇(yu)

前次(ci)四台(tai)纯电SUV测续航没有知道大家看得还过瘾么？从评论区来看，各(ge)位观众老爷真是(shi)情绪高涨，那我这也得对得起大家的期(qi)待啊，正好，我看评论区有位老哥说我们测试没有敢带小鹏！嘿我这火，我卞某人天没有怕地(di)没有怕，戋戋小鹏而已，咱冬季续航打假这期(qi)就直接跑干他！

[ ·1· 车辆及法则 ]

我知道，小鹏大家现在(zai)最想看的车是(shi)P7+，究竟(jing)OTA能降电耗的黑科(ke)技，谁看没有含糊？但这车大家也知道，刚上市没交付(fu)太多，各(ge)家媒体也是(shi)猛虎扑食一样把市面上的P7+直接就是(shi)一个风卷残(can)云(yun)。所以咱们退而求其次(ci)，先测测最近销量大红大紫(zi)的MONA M03，至于(yu)P7+，我们已经在(zai)找门路了！

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这次(ci)的MONA M03是(shi)62.2kWh电池包(bao)的620超长续航版，最大160kW前置单电机，选配了19寸活动轮圈，胎(tai)宽也从标配的215mm宽度来到了235mm。根据(ju)官方说法，选配后的M03会比(bi)18寸轮圈车型续航少5-6%，所以他的官方CLTC纯电续航里程为(wei)585km。

车辆设置方面，我们依旧采纳动力形式(shi)舒适，动能回收(shou)低，空调(diao)24℃两档风，冷胎(tai)胎(tai)压按照车辆铭牌充(chong)气至半(ban)载尺度档位（250kPa）。出(chu)发前插枪补电，终究出(chu)发前M03表现续航为(wei)584km（CLTC尺度）。

北京(jing)当(dang)天气温(wen)-3-6℃，依旧一车两人，并随车携(xie)带拍(pai)摄需要装备(bei)，切合半(ban)载载重。路线也与前次(ci)保持同等(zhi)，京(jing)雄高速、大兴机场北线、京(jing)台(tai)高速再加南六环，绕一圈是(shi)84km，纯高速人驾一直顶着限速开，跑到表显续航为(wei)0或者没有表现数(shu)字为(wei)止，测出(chu)这台(tai)车实际的高速续航里程，然(ran)后以高速允许最低限速行驶至最近出(chu)口，下(xia)高速继续绕圈，绕到趴(pa)窝(wo)为(wei)止，看看表显到0km以后，留(liu)给各(ge)位找充(chong)电站的极限里程有多远。

[ ·2· 综合体验(yan) ]

没有得没有说，小鹏可能还真靠M03这一下(xia)给盘活了。上市以后，小鹏的销量那是(shi)一个月一个新高啊，排(pai)除(chu)之前G6、G9、X9等产品(pin)，推断M03每一个月都破万应该没有成成绩(ti)。看到车第一回响反映，这车他值得！

单看MONA这个表面，就以为这车肯定未便宜，流通，低阻，搭配选装的19寸轮圈，看着挺是(shi)回事。更没有用说，这车跑起来，主(zhu)动格栅一打开，光说内在(zai)，那绝对就是(shi)20万元的轿车。

再看看内饰，整个计划也是(shi)一样简洁，看起来非常的新权势。但功效上这台(tai)车可一点也没偷工减料，前排(pai)座椅通风加热，中(zhong)间手机无线充(chong)电，再有巨大的中(zhong)控屏，大家对付(yu)一台(tai)十万级(ji)家用轿车的期(qi)待，他都能满意。

开起来就更没有用说了，M03的动力没有说富裕，但绝对够用，面对城市和高速路况，随叫随到照样(shi)没有错(cuo)的。并且底盘整体调(diao)校偏(pian)向舒适，对付(yu)家用来说肯定是(shi)个没有错(cuo)的路线。

当(dang)然(ran)，要说M03完(wan)美肯定也没有是(shi)，门板上的手抠是(shi)领悟的，习惯性放(fang)手机或放(fang)高速通行卡的同伙可要小心。选装轮圈以后，胎(tai)噪有点大，属(shu)于(yu)是(shi)让人在(zai)体验(yan)和观感上做一道选择题(ti)。另有就是(shi)如果您(nin)的身(shen)高凌驾185cm，那进这台(tai)车的前排(pai)，就有点考(kao)验(yan)您(nin)肩颈的柔(rou)韧性了。

[ ·3· 续航表现 ]

跑了4个多小时，终于(yu)MONA M03的高速续航成绩咱们也是(shi)拿得手了。经过4小时2分，M03在(zai)高速下行驶了374km后彻底续航归(gui)零。说实话，个位数(shu)的温(wen)度、均速92.7km/h的情况下(xia)，依旧能拿出(chu)64%的高速续航达成率(lu)，真的还挺厉害的。而在(zai)表显续航归(gui)零后，M03继续又跑了4km彻底趴(pa)窝(wo)，趴(pa)窝(wo)续航定格在(zai)378km，按出(chu)发时CLTC表现续航584km较量争论，终究续航达成率(lu)64.6%。

再来聊聊这台(tai)车低电量情况下(xia)的表现，还剩20%电量的时候，仪表电池图标变成了黄色，拉开了M03一系列(lie)低电量反馈的动作的序幕。电量剩余10%，仪表电池图标变为(wei)红色，紧缩(suo)机停止事情，空调(diao)从暖风逐突变为(wei)外部环境温(wen)度。电量剩余5%，仪表出(chu)现提示驾驶员(yuan)尽快充(chong)电，并且开始逐步限制动力，但依旧可以保持120km/h时速行驶在(zai)高速上。电量剩余1%时，所剩动力大约仅为(wei)全输(shu)出(chu)的10%，基本可以说是(shi)最后一口气了。彻底趴(pa)窝(wo)后，车辆能进入拖车形式(shi)。而在(zai)抵达充(chong)电站后，车辆低压电能一般上电，顺利下(xia)拖车。

整体体验(yan)下(xia)来，MONA在(zai)低电量情况下(xia)的表现非常可预测，提示体式格局(shi)从轻细的图标变色到比(bi)较(jiao)严峻的警告弹窗都有，能让人明确感觉到车辆正逐步逼近极限电量，再加上低电量情况下(xia)逐步限制车辆动力输(shu)出(chu)，我想是(shi)个一般驾驶员(yuan)这时候都应该意想到该找充(chong)电站了吧。虽然(ran)续航归(gui)零后仅行驶了4km就彻底趴(pa)窝(wo)，但MONA在(zai)趴(pa)窝(wo)后的低压电依旧保存(liu)了充足的冗余，让车辆能成功上拖车，并且顺利上电下(xia)拖车充(chong)电，大大低落了电力零碎损坏的可能性，也让使用者的心理压力大大低落。

[ ·4· 补能体验(yan) ]

说完(wan)续航我们聊聊补能，此次(ci)充(chong)电我们选择的是(shi)云(yun)快充(chong)位于(yu)房山(shan)区的超级(ji)充(chong)电站，充(chong)电桩最大电流250A，最高支持1000V的250kW充(chong)电速率(lu)。虽然(ran)这些数(shu)据(ju)对付(yu)400V平台(tai)的M03来说多是(shi)杀鸡牛刀，但它在(zai)这个项目(mu)里的表现，照样(shi)比(bi)较(jiao)惊喜。

1小时9分0-100%充(chong)电完(wan)成，共计充(chong)入70.1kWh，平均功率(lu)61.0kW。比拟(bi)上一次(ci)同为(wei)400V平台(tai)的Model Y来看，小鹏的平均功率(lu)比(bi)Model Y的49kW高了12kW，对付(yu)400V平台(tai)来说，这照样(shi)一个很大的提拔。

细看充(chong)电数(shu)据(ju)，虽然(ran)二者最大功率(lu)都在(zai)90多kW，但M03采纳的则是(shi)相对高电压低电流的策略，充(chong)电电压可以保持在(zai)450V摆布，让人没有得没有叹息，这400V和400V照样(shi)有点区其余。

充(chong)电曲线上，小鹏也有着自(zi)己(ji)的个性，跟着电量的上升，充(chong)电功率(lu)下(xia)降采纳的是(shi)多平台(tai)策略，保持没有住90kW就落到72kW平台(tai)，然(ran)后是(shi)60kW，快充(chong)满时还能有个35kW的速度，这也让M03在(zai)平均功率(lu)这项数(shu)值上，远远拉开Model Y的49kW。

最后再来看看电耗，根据(ju)用户端充(chong)入电量70.1kWh来较量争论，M03终究的电耗为(wei)18.5kWh/100km。虽然(ran)接近20kWh/100km的电耗看起来并没有那么亮(liang)眼(yan)，但究竟(jing)这是(shi)将(jiang)近零度的高速上跑出(chu)的极限数(shu)据(ju)。如果温(wen)度提拔一些，用车也更多城市场景，收集上用户报告的12、13kWh/100km的超低电耗也绝对是(shi)实在可行的。

[ ·5· 总结 ]

最后再来总结一下(xia)M03的表现，作为(wei)一台(tai)家用车，MONA确切有一些细节照样(shi)需要砥砺(zhuo)一下(xia)，但没有论是(shi)表面观感照样(shi)内饰配置，M03都给人一种凌驾售(shou)价(jia)的惊喜。更没有用说这个续航的表现，妥妥20万的水平。这让我没有由得开始遐想，那P7+得强成甚么样啊？

以上就是(shi)这期(qi)续航测试的全部内容(rong)，欢迎在(zai)评论区弹幕上留(liu)下(xia)你们想看的车型，你点名，这个冬季咱们就跑干他！

#小鹏MONAM03 #小鹏

公布于(yu)：北京(jing)市