出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 余伟 前期 | 丁卓

主持人 | 卞士心 编(bian)辑(ji) | 蔡欣宇

提到福特纵横(heng)，映入脑海的都是Bronco、Ranger这些绝对玩乐的车辆，但(dan)这些车辆每每都被冠以“费油”、“不舒服”、“不够家用”的标签(qian)。如果让(rang)福特纵横(heng)做(zuo)一款家用且省油的车，会是什(shi)么(me)样呢(ne)？身边的这台全新领睿插混版就能给您答案。

[ ·1· 熟悉的外观造型 ]

看(kan)到这车的外观就感觉非常熟悉，不仅仅是由于贯穿式前灯(deng)很有现(xian)正在福特家族式的传承，下方枪灰色的隔(ge)栅饰板和F-150 Lightning也有些类似，再加上蜂窝式的通风孔，整体上让(rang)人一眼看(kan)出这就是一台年轻人的家用福特。

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领睿侧面则黑白常传统，没有任何出挑的点，就是SUV该有的曲线。既然叫Equator Sport，车顶(ding)尾翼肯定是得有的。尾灯(deng)造型与头灯(deng)呼(hu)应，并且熟悉蒙迪欧(ou)大概蒙迪欧(ou)运动版的同伙们也能一眼认出，这个(ge)造型也是家族设计。但(dan)其实我(wo)对这个(ge)车尾有一小(xiao)点不太满意，这么(me)大福特标贴正在后面，不集成一个(ge)后备厢开启按钮，真是可惜了。

[ ·2· 熟悉又新奇的内(nei)饰 ]

进入车内(nei)，领睿给人一种“熟悉的新奇感”。熟悉来自于实体按键，这台车实体按键的数目可能比过去10年新势力车里的加起来都要(yao)多(duo)。一排空调按键、一排驾(jia)驶按键、一组车窗和后视(shi)镜调节按键，再加上方向盘的多(duo)功效按键就感觉好像不必这块屏(ping)幕也能操(cao)控所有的功效，很old school。

新奇感则是源自车机的屏(ping)幕。传统品牌们真的正在尽力追赶自立品牌对付车机的改造，领睿这套系(xi)统正在功效上与主流(liu)系(xi)统们以及没有什(shi)么(me)区别，地图也好，车辆控制也好，都集成正在这块屏(ping)幕里。但(dan)现实体验中，就还(hai)是有些卡顿，虽然是8155芯片，但(dan)详细的调校(xiao)还(hai)是能够精(jing)进。

空间对付这么(me)大尺寸车来说(shuo)肯定是没问题的，头部一拳三指，对付身高183cm的体验者来说(shuo)空间完整够用。但(dan)是领睿前排座(zuo)椅前排有点硬，再开起来可能会有点小(xiao)颠。

后排搭客能把脚能放进前排座(zuo)位之下，整体坐姿就非常舒展，腿部能够完整被承托。腿部四拳，头部一拳的空间，再加上周围的光感，整个(ge)一个(ge)开阔。后排座(zuo)椅相对前排也越发柔嫩，长时间乘坐会越发舒适。

[ ·3· 动态驾(jia)驶轻快有力 ]

1.5T的发动机再加上一个(ge)两挡(dang)DHT结构，配合电池与电机的输入，整个(ge)动力使用起来就感觉还(hai)挺轻快的。正在亏(kui)电的时间，发动机对照(jiao)愿意介入，动力不会有很明显波动。但(dan)随着(zhe)发动机启机，乐音的出现(xian)可能会对照(jiao)明显。好正在如果您一样平常补电，有电情况下，车内(nei)完整能够说(shuo)的上是安静了。

转(zhuan)向有三个(ge)力度可供调节，但(dan)整体都偏轻，让(rang)这个(ge)不小(xiao)的车开起来有那么(me)一点轻巧。底盘有点偏硬，尤(you)其是搭配上刚才我(wo)们说(shuo)的前排座(zuo)椅，整体上感觉就有点小(xiao)钢板，不是特别的舒服。但(dan)是如果你坐正在后排，则会柔和许多(duo)，毕(bi)竟后排那个(ge)座(zuo)椅还(hai)是软乎不少的。

[ ·4· 总结 ]

虽然都说(shuo)买新能源不买传统品牌，但(dan)当一台非常熟悉的车摆正在你身边，价格却比想(xiang)象中要(yao)自制5-10万的时间，是不是应该心动呢(ne)？领睿插混版16.88万元起步，有着(zhe)非常熟悉的外观，非常丰裕的空间，开起来也毫无(wu)压力，您会考(kao)虑(lu)置办给自己作为家用吗？

#福特领睿 #福特

发布于：北京市