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摄像(xiang)｜余伟 剪辑 | 谢雨馨

主持人(ren) | 张云乾(qian) 编纂 | 蔡欣宇

有这么一台车，它(ta)有着华为ADS 3.0的智驾(jia)，有仰望U8同款满配的云辇-P，有腾势Z9 GT同款byd9000高算力芯片(pian)，还装备(bei)冰(bing)箱彩电大沙发，可以说集各大顶级“硬实力”于一体(ti)，它(ta)就是方程豹豹8。

【 · 更风雅的“豹子”家族设计 · 】

外观方面，豹8采用“未来星舰美学 “设计，看上去是和豹5相似的“方盒子”，但相比(bi)豹5“野”味淘汰，细节设计更圆润，看上去更风雅上层次一些。车顶装备(bei)192线激光雷达，豹8也成为全球首(shou)款搭载华为乾(qian)崑智驾(jia)ADS 3.0系统的硬派SUV，将拥有高速、乡村NOA，停车代(dai)驾(jia)、自动停车等智驾(jia)功效。另外，它(ta)还装备(bei)了仰望U8同款的红外夜(ye)视系统，这套系统可以在夜(ye)间识别300米外的行人(ren)和植物。

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尺寸方面，豹8的长宽高为 5195/1994/1875mm，轴距为2920mm，这基(ji)本已经是大型SUV的尺寸了。车侧的线条简洁有力，看上去很敦实。

豹8还搭载了仰望U8同款云辇-P智能液压(ya)车身控(kong)制系统，拥有最大140mm超长悬(xuan)架调节行程。除了可以调节阻尼外，它(ta)还跟U8一样拥有三级刚度调节、主动预瞄、四(si)轮联动等功效。车尾造(zao)型看上去朴直干练，“小(xiao)书(shu)包”还装备(bei)了独特(te)的行星环状备(bei)胎罩，尾灯(deng)的造(zao)型和“星舰之(zhi)翼”前大灯(deng)照应。

【 · 冰(bing)箱彩电大沙发 · 】

豹8车内的用量也比(bi)豹5豪华很多，基(ji)本你能摸到的地方都是软(ruan)的。而内饰的设计采用朴直的轮廓线条，实体(ti)按键也是大块方朴直正的，搭配副驾(jia)驶前方的拉手，十足的硬派气息。

豹8的车内同样也非常有科技感，采用了12.3英(ying)寸仪表盘+15.4英(ying)寸中控(kong)屏+12.3英(ying)寸副驾(jia)娱(yu)乐屏的三屏设计。其中，中控(kong)屏内置byd9000高算力芯片(pian)，融合(he)比(bi)亚迪DiLink150智能座舱，无论是响(xiang)应速度和UI设计都很到位。

豹8将采用三排座椅结构设计，有6/7座两种结构可供选择(ze)。车内座椅都较为广大，填充物很厚(hou)实，并(bing)且支持电动调节，后排地板基(ji)本平整(zheng)，收支第三排很轻易(bian)。另外，第三排还装备(bei)充电口、杯架等，进一步(bu)满意后排乘(cheng)客便(bian)利性。

【 · 可城可野 · 】

豹8采用2.0T DMO平台，混动系统和比(bi)亚迪最新的DM5.0同源。2.0T发动机搭配前200kW后300kW的电机，让这个(ge)3.3吨的大家伙又了4秒多的零百(bai)加速成绩，这样的数据放在老迈哥仰望U8面前，也值得一提(ti)。

乡村路段中，U8同款的云辇-P也施展了很大的作用，阻尼的带宽非常宽，想让它(ta)软(ruan)的时候它(ta)可以非常舒服，想让它(ta)硬的时候也很坚硬。另外，它(ta)不仅可以去调节阻尼还可以对刚度有三级的调节，在疾速过弯的时候会有更好的支持力度。

豹8大梁和车身连接，除了是我们比(bi)较常见的橡胶衬套之(zhi)外，它(ta)还有三对液压(ya)衬套。让我非常喜好的地方就是它(ta)的制动踏板的刹车的力度，制动充足线性，并(bing)不像(xiang)其它(ta)硬派越野的车，刹车的前段虚(xu)位会比(bi)较明显。

【 · 做个(ge)总结 · 】

你可以说豹8是一台硬派越野，同时分身乡村内使用的恬静性。也可以说它(ta)是奔着抱负L9问界M9去的，不仅具有(bei)抢先的智驾(jia)和冰(bing)箱彩电大沙发，还有云辇-P，稍有难度的越野路段也可以轻松(song)拿捏。

发布于：北京市