出品 | 搜狐汽车(che)·E电园

作者 | 朱峰

编纂 | 蔡欣宇(yu)

岚图家又推新(xin)车(che)了，名字叫知音，定位(wei)为中型(xing)SUV，它是现正在岚图品牌(pai)中尺(chi)寸最小的，定位(wei)最年(nian)轻的，各项配置也都是最新(xin)的。知音基于全新(xin)自(zi)研(yan)的800V平台开发，续航和充电都有行业领先的表现。接上去我们就(jiu)来好好试一试这台新(xin)车(che)。

[ ·1· 支持5C快充，最长(chang)续航901km ]

展开盈余 86 %

知音基于全栈自(zi)研(yan)的800V高压SIC平台打造(zao)，是同级别中唯一使用5C超(chao)充的车(che)型(xing)，SOC 20%-80%充电只需要10分钟(zhong)。电池方面有79kWh和109kWh可选，后者CLTC工况(kuang)续航能够达到901km。由此知音无论是充电还(hai)是续航，正在全部(ge)新(xin)动力领域中都很有劣势。

提供(gong)单电机和双电机两种动力方式，我们本(ben)次试驾的是单电机版本(ben)，电机总功率230kW，峰值扭矩395N·m，0-100km/h加速时候为6.8s。电动车(che)的提速都无需担心，一脚电门下去，动力会立刻(ke)得到反应，推背感明显，加速体感较快，无论是乡村还(hai)是疾速路，超(chao)车(che)都异常轻松，毫(hao)没有(bu)拖沓。

日常驾驶选择尺度形式就(jiu)好，加速没有(bu)会让车(che)内成员体感太保守。如果想偶尔体验一下运动感，能够将驾驶形式调治到更运动的形式下，车(che)辆的电门相应会变得更加机灵(min)。

知音采用前麦弗逊、后多连杆的悬架(jia)组合，配备CDC可变阻尼减(jian)振器，摄像头通过预描前方5-15米的路况(kuang)数据，能够主动调整减(jian)振器阻尼，以提升舒适性表现。岚图家产(chan)品也会正在欧洲(zhou)市场贩卖，或许是环球车(che)型(xing)的缘故原由，知音底(di)盘气势派头是比较扎实紧致的，正在保证舒适性的同时分身支撑性，而没有(bu)是只追求舒适性而让底(di)盘变得忽忽悠悠的。别的，CDC可变阻尼减(jian)震器的加入(ru)，也能够减(jian)小车(che)身的俯仰度(du)，提升乘坐的舒过度(du)。知音的底(di)盘和电门相应都能给人带来高级感，正在东风集团旗下的产(chan)品中行驶质感属于最好的之一，正在自(zi)主品牌(pai)当中也能达到一线水准。

新(xin)车(che)还(hai)具备点到点的NOA高速领航辅(fu)助功能，具有自(zi)动上下匝道、自(zi)动并线超(chao)车(che)、避让大型(xing)车(che)辆等有用功能，帮助驾驶员减(jian)轻高速的驾驶疲劳感。经过短(duan)间隔体验，NOA智驾零碎(tong)对付四周的大车(che)和锥桶都能清楚辨认，通过导航能够自(zi)动上下匝道。

[ ·2· 岚图品牌(pai)中气势派头最年(nian)轻的一个(ge) ]

此前我的同事对知音做过详细(xi)的静态解析，今天我们就(jiu)来大概回顾一下它的设计。

岚图之前车(che)型(xing)的定位(wei)和设计，看上去都没有(bu)像针对年(nian)轻用户的，但这款车(che)很明显就(jiu)能看出是专为年(nian)轻用户打造(zao)，而且设计也能分身女性用户审美了，岚图前三台车(che)的设计更方向男性化审美。

[ ·3· 内饰设计简(jian)洁，工艺细(xi)致 ]

[ ·4· 总结 ]

从产(chan)品力角度(du)而言，知音是一台充分考虑市场和用户需求打造(zao)出的一款车(che)，许多点做的都很细(xi)致，配置也很丰富，日常使用起来会让你感受很好用。产(chan)品做好了，接上去应该正在品牌(pai)上再发发力，提升岚图品牌(pai)正在消(xiao)费者心目中的地位(wei)，需要让消(xiao)费者正在购车(che)时前几顺位(wei)会想到岚图品牌(pai)的产(chan)品，如许知音这款车(che)能力正在新(xin)动力市场真正的走起来。

#岚图 #岚图知音

公布于：北(bei)京市