新京报贝壳财经讯（记者陈维城）5月21日，在2025全球时空智能大会上，千寻地位CEO陈金培透露表现，跟着AI进展，设备的进级和智能化获得庞大突破。设备没有仅具有本身的思考决策能力，与现实天下的交互性也获得明显增强。对付机器人而言，人工智能是大脑，负责思考和决策；时空智能是小脑，负责感知和行动。

《2025我国卫星导航与地位服务家当进展白皮书》显示，2024年我国卫星导航与地位服务家当整体产值到达5758亿元，同比增进7.39%。跟着北斗范围运用的市场化、家当化和国际化历程赓续促进，家当进展浮现稳步回升态势。

在智能驾驶领域，时空智能正从“高端选配”变成“智能标配”。千寻地位时空智能服务定点车型已超100款，累计服务260万辆具有高等辅助驾驶（NOA）功能的智能汽车，在新能源车企中的渗透率突破75%。

时空智能服务的成本支出占比车企整车资用若干？陈金培向新京报贝壳财经记者介绍，当前时空智能上车的成本已经降到范围化量产的程度。

跟着高空经济进展，未来高空空域如何防撞？陈金培告诉新京报贝壳财经记者，有两个方向工作要做，除了飞行器要有本身避障的能力，比如视觉雷达等传感器，还要提早进行空域航道规划，千寻基于时空智能技能开辟了无人机飞行服务平台。

比年来，人形机器人热度爬升。陈金培提到，机器人家当与智能汽车家当异常雷同，当电动化和智能化来临，许多传统公司都会遭遇庞大的挑战。机器人的机械控制会随家当进展被拉齐，之后真正难的是电动化和智能化，机器人对技能请求更高，未来真正在机器人领域会胜出的没有见得是本日的机器人企业。

“人工智能飞速进展，智能化程度很高，人工智能没有肯定替换人类，但机器人在许多领域会取代人类，比如智能驾驶和初级编程。取代的环境必然会发生，但没有至于取代人类所有的事情。”陈金培如是说。

编纂 徐倩

校对 杨利

公布于：北京市