【环球时报报道 记者 李萌 张晗】据路透社克日报道，正在中美进行经贸高层会谈，宣布就关税达成阶段性共鸣后，我国赴美集装箱运输订单量激增近300%。

报道引述集装箱追踪软件提供商Vizion的数据称，截至5月14日的7天内，从我国运往美国的集装箱平均订单量为21530个标准箱（20英尺集装箱，TEU），而截至5月5日的7天平均预订量只有5709个标准箱，增幅高达277%。Vizion计谋营业进展副总裁特雷西以为，中美暂停“对等关税”和反制关税后，订单开始回流。

很多航运公司对中美暂停互征关税透露表现欢迎。航运巨头马士基13日透露表现：“自中美联合声明发布以来，跨平静洋办事的预订量有所增加。”14日，德国集装箱公司赫伯罗特称，其本周前3天内接获的中美订单量已比上周高出50%。该公司首席实行官詹森说：“我预计中美之间接下来的运输量还会继承增加。过去几天的数据已表现了这样的趋向。”

据香港《南华早报》报道，国际货运预订平台Freightos正在14日发布的每周报告中称：“由于8月是大概提高关税的最前限期，今年海运旺季大概会提前开始，也大概提前结束。”

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路透社正在另一篇报道中称，正在华盛顿和北京赞同暂时降低关税后，包括沃尔玛正在内的美国批发商和多个服装品牌正竞相从我国工厂订购商品，以满意从5月下旬开始的忙碌冬季购物季需求。

美国物流公司Portless称，美国和我国周一达成的协议让我国工厂开始规复订单和发货。Portless首席实行官艾兹·罗森兹威格说，关税下调一宣布，客户就说“我们进入了全力完工模式，重启生产，重启运输。”

东莞的玩具制作商刘女士说，“这两天特别忙，我们正正在预订集装箱，部分货物已正在运往深圳港的路上。最近几个月，路上的货运卡车淘汰了，但本日……去港口的路上堵车了。”

美国有线电视旧事网（CNN）报道称，一些公司正在从新安排供应链和生产路线，从我国转向其他亚洲国度以幸免关税之际，听到了中美暂停实行部分关税的音讯。供应链经管公司STG Consultants的本·施沃尔说，他这周不停正在回覆客户询问，“他们正在越南和印度尼西亚下了订单，现正在问‘你们能把（订单）转回我国吗？’”

分析师以为，中美之间暂停征收大部分关税大概会致使货运运价下跌。美国《华尔街日报》引述新加坡和伦敦的航运高管和掮客商的观点称，未来约10天内，海运承运人大概会将运费提高50%左右。这意味着未来几周从上海运往洛杉矶的货物，每一个标准箱的价格大概会凌驾3000美元。

英国百力马航运掮客公司集装箱分析师乔纳森·罗奇透露表现：“由于关税暂停的时候确定且没有断缩短，这加大了美国进口商尽大概多进货的压力。我们预计货运市场将迅速作出反应。”他补充道，全部冬季，班轮运力大概会迅速增加，船舶使用率也大概很高。

手提袋制作商Bogg Bag首席实行官金·瓦卡雷拉透露表现，她已大幅加快我国产手提袋的制作速度，争取正在8月前让尽大概多的产物运往新泽西州。为此，她选择只生产几款抢手产物，而没有是同时推出很多新产物，以便加快生产速度。

据《南华早报》报道，Freightos还提示托运人，未来几周，无论是正在始发地还是美国目标地，都要做好应对拥堵、延误和舱位没有敷的准备。

洛杉矶港是美国最忙碌的海港，该港实行董事吉恩·塞罗卡15日正在发给《环球时报》记者的一份声明中透露表现：“中美之间90天的关税暂停和降低抵消耗者、美国企业、工人和供应链来说都是好音讯。”

声明称：“为幸免产生进一步的没有确定性和贸易中断，两边应迅速合作，达成长时间协议。别的，美国与其他国度合作降低现有关税也很紧张。”

发布于：北京市