新京报讯 据“雄安发布”微信公众号消息，日前，雄商高铁建设迎来重小节点——由雄安高速铁路有限公司建设、中铁六局承建的枣强特大桥跨大广高速一连梁钢管拱，随着末了一组吊杆完成装置与张拉，宣告雄商高铁河北段最大跨度预应力混凝土一连梁拱正式竣工。

据了解，该一连梁拱位于枣强县，总长度约376米，主跨跨度186米，是雄商高铁河北段内跨度最大的加劲拱一连梁，最长悬浇梁段长9米，其长度在国内小节段悬浇工程施工范畴实属罕见。

“一连梁拱肋系竖直平行钢管混凝土哑铃拱，采纳全体提升法施工，于本年3月15日完成合龙。”中铁六局有关担任人透露表现，这一施工工艺的应用，不但保障了施工效率与质量，也展现了我国在桥梁建设技能上的创新能力。

据悉，雄商高铁建成通车后，将进一步美满京津冀轨道交通收集，无力推进京津冀协同发展国度计谋的深入实施，为雄安新区建设注入强劲动力，同时也将为沿线区域经济社会发展带来新的机遇。

编辑 张磊

发布于：北京市