南澳码头项目口岸大楼主体结构施工目前已完成70%。 中交一航局华南工程有限公司微信公众号 图

深圳市生态环境局5月15日发布进行《南澳码头工程（口岸）环境影响呈报书》听证会的通告。听证会时间为2025年6月6日下午2时30分，地点正在深圳市福田区红荔西路8007号地皮房产交易大厦，本次听证会共设代表15人，包罗市民代表、企事业单位代表等，采取自愿报名方式。与听证事项有利害干系的公民（年满18周岁）、法人或其他构造可于通告公布之日起10日内，通过现场报名、邮寄、传真、电子邮件的方式向深圳市生态环境局报名。

海域环境敏感目标一览表 南澳码头工程（口岸）环境影响呈报书 图

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根据深圳市大鹏新区此前发布的南澳码头工程（口岸）环境影响呈报书，南澳码头工程（口岸）项目位于深圳市大鹏新区南澳盆仔湾，项目陆域建设客运综合大楼一座，具备表里候船厅、集散中心、联检通道、办公、公交首末站、商业配套及游艇服务等功能。海域新建竖立式码头泊位长度200m，采纳离岸式布置，码头通过 125m 栈桥与后方陆域相连。新建防波堤总长度为 676m，其中南侧防波堤长 296m，西防波堤长 380m，形成港池水域16.3万m2。港池内设置公共客运（口岸）泊位功能区、游艇泊位功能区、公务船泊位功能区和大鹏应抢救援基地泊位功能区。南澳码头工程（口岸）项目业主单位为深圳市大鹏新区商务局，工程建设单位为深圳市大鹏新区建筑工务署，大鹏应抢救援基地项目正在南澳码头工程（口岸）项目西防波堤上建设，业主单位为深圳海事局。

主要涉及的环境成绩包括：为项目施工期、运营期产生的废气、废水、噪声以及固废对四周环境的影响，以及运营期的环境风险影响等。

环评呈报书称，项目营运期重点关注项目建设对周边海域珊瑚资本的影响，委托广东陆地大学深圳研究院编制了《南澳码头工程（口岸）珊瑚资本调查呈报与保护方案》，该专题于 2022 年 6 月 22 日进行了专家评审。根据专家评审意见可知，呈报提供的数据和资料丰富，调查结果可信，保护方案基本可行，具有可操作性，可作为用海咨询等专题的参考，正在实行生态保护措施和生态修复的条件下，本项目对周边海域珊瑚资本影响可接受。

海域环境敏感目标包括：金沙湾-南澳重要滩涂及浅海水域、深圳大鹏半岛-田头山地 方级天然保护区、深圳大鹏珊瑚礁等。其中，深圳大鹏珊瑚礁位于西北侧及南侧，与项目的最近距离为“0.6km及80m”，珊瑚资本位于项目南侧，与项目的最近距离为“0.08km”。

根据深圳市大鹏新区此前发布的信息，建设主体曾于2024年12月16日构造听证会，征求了公众意见。

听证会上，一家公司的代表称，其正在项目涉及地区有展开珊瑚礁调查，项目地位没有珊瑚，但是项目地区南侧有珊瑚礁。该公司透露表现，一是希望向项目委托的广东陆地大学相同交流学习珊瑚保护内容，二是本项目提出将悬浮泥沙控制正在10mg/L的保护措施，如何展开施工监测，是否由第三方公司来监管，如何展开应急预案？

听证会主办方回应称，针对珊瑚礁请广东陆地大学展开珊瑚礁调查及保护方案，也希望该公司可到场相同交流以提高生态保护质量。本项目地区无珊瑚礁，正在南侧存正在珊瑚礁，并采纳防污帘方式进行保护，包括正在项目施工地区设置双层防污帘，正在南侧珊瑚礁地区设置一层防污帘，以将对珊瑚礁的影响低落至可接受范围内。环评呈报提出了珊瑚礁定期跟踪监测的方案，要求项目施工做好长期监测，如悬浮泥沙超越阈值范围，即可中止施工，并协商解决方案。后续施工历程由建设单位落实监测保护方案，也会要求专业技术团队到场陆地生态保护。

另外有一名听证代表问道，目前陆域客运综合大楼已正在建设了，是否切合环境影响评价流程要求？听证会主办方回应称，项目正在陆域建设综合大楼，根据深圳市环评审批的管理举措及印发的通知要求，综合大楼未列入《深圳市建设项目环境影响评价审批和备案管理名录（2021 版）》，未列入该名录的建设项目无需实行建设项目环境影响评价审批或者备案。

汹涌新闻注意到，据媒体2022年5月报导，深圳大鹏各街道曾发布当年的工作清单，其中南澳办事处设计加速推进南澳码头工程（口岸）项目，争取口岸大楼主体落成。

发布于：上海市