定制一条公交(jiao)线路(lu)最快需要多久？答案是(shi)，3天。

克日起，上海市民通过“随申行”App或(huo)微信小(xiao)步伐“定制公交(jiao)”专区(qu)，即可(ke)享用“线路(lu)可(ke)知、需求可(ke)提、出行可(ke)达、服(fu)务可(ke)溯(su)”的一站式定制公交(jiao)出行体验。

本文图均为 “上海交(jiao)通”微信公众号 图

5月8日，澎湃(pai)新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市交(jiao)通委获悉(xi)，当天，上海市定制公交(jiao)运营服(fu)务平台正式上线，这是(shi)上海市交(jiao)通委依(yi)托本市“出行即服(fu)务”（MaaS）系统建设的上海市定制公交(jiao)运营服(fu)务平台，标记(zhi)着上海公交(jiao)开启全民定制化服(fu)务。

该平台全面整合了上海市全量定制公交(jiao)服(fu)务入口，和(ji)市域局限内的全量定制公交(jiao)线路(lu)信息。市民只需通过“随申行”平台的“定制公交(jiao)”一个服(fu)务入口，即可(ke)查询(xun)全市所有定制公交(jiao)线路(lu)。目前，上海已守旧220余条定制公交(jiao)线路(lu)，全面覆(fu)盖(gai)16个行政区(qu)，匹配(pei)通勤、护学、文旅、就医(yi)等板(ban)块。

展开盈余 75 %

定制公交(jiao)是(shi)盘绕市民出行的盲点、堵点，针对不同出行场(chang)景需求量身定制的更精准、更便捷、更高(gao)品质的城市公共交(jiao)通服(fu)务，其线路(lu)均以“DZ”开头命(ming)名。

上海市交(jiao)通委客运处(chu)副处(chu)长王义祥介绍，守旧定制公交(jiao)的目的是(shi)填补通例公交(jiao)的服(fu)务短板(ban)，同时把既有的公交(jiao)资源最大化天时用起来。“通例公交(jiao)是(shi)基本的，定制公交(jiao)是(shi)通例公交(jiao)的一种补充(chong)。”王义祥说。

“通过定制公交(jiao)，只要老百姓的需求相对集(ji)中，将它促成一个热门线路(lu)，最快3天就能守旧一条定制公交(jiao)。”王义祥说，以前要守旧一条通例公交(jiao)线路(lu)，从收集(ji)市民需求到守旧一条公交(jiao)线路(lu)，需要举行计划、意见咨询(xun)、公示，再经过行政许可(ke)，相干步伐时间(jian)相对较长。通过“随申行”平台，响应市民提出的定制公交(jiao)需求将变(bian)得(de)更快。

“随申行”方面介绍，定制公交(jiao)为全民定制，平台开放(fang)不仅面向个人，还面向团体需求收集(ji)，比拟走访调研的传统形式，数(shu)字化平台更精准、高(gao)效、便捷。市民可(ke)以在平台上提交(jiao)本身的需求，发起定制，也可(ke)报名其他用户发起的定制和平台公示的热门定制。平台同步搭建了服(fu)务评价与反应(kui)体系，欢迎市民凭据实际(ji)需求提出意见与发起，共同为城市公交(jiao)线网优(you)化孝敬一份力量。

怎样查询(xun)定制公交(jiao)线路(lu)？“随申行”方面介绍，在平台首页，系统会自动推荐邻近线路(lu)，并将线路(lu)称号、起终点、票价等高(gao)亮显示，还可(ke)查看经停(ting)站数(shu)、运营时间(jian)、班次等信息。市民也可(ke)以输出目的地，查询(xun)是(shi)否(fou)有匹配(pei)的线路(lu)。

以浦东DZ11线为例，点击进入线路(lu)详情页可(ke)查看所有经停(ting)站点及(ji)线路(lu)地图，上车可(ke)直接点击乘车码(ma)使(shi)用“随申码(ma)”乘坐定制公交(jiao)，也可(ke)以在“全部(bu)线路(lu)”页面，按距离、线路(lu)类型、运营状态等多维度个性挑选线路(lu)。如需搭乘部(bu)分(fen)须提前预定(yue)的线路(lu)，系统支(zhi)持自动跳转至相干页面。

怎样本身发起一条定制线路(lu)？“随申行”方面称，点击“个人定制”，填写出发地、目的地、出行频次、期望达到时间(jian)等信息，即可(ke)成功提交(jiao)一条定制需求。同时，也可(ke)以在“热门定制”页面，查看及(ji)报名平台公示的热门需求。用户发起或(huo)报名定制后，平台均支(zhi)持分(fen)享该定制需求，让更多的同行人参与定制，需求聚力，开线更便捷。

定制公交(jiao)是(shi)新事物，在前期索求过程中有碰到过挑战或(huo)瓶(ping)颈吗？

王义祥向记者坦言，定制公交(jiao)在前期索求过程当中面对着多重挑战：一是(shi)乘客的需求在地理、时间(jian)上分(fen)布(bu)不均，导致定制公交(jiao)线路(lu)有时较难成形(xing)；二是(shi)目前市民对定制公交(jiao)线路(lu)的知晓度还不高(gao)，认识不深；三是(shi)定制公交(jiao)线路(lu)的计划技能能力尚有不足，目前主要通过线下调研和人工履历来促成一条线路(lu)，通过平台来促成定制公交(jiao)的能力另有待进一步提升，后续(xu)还需持续(xu)优(you)化线路(lu)开设、完善平台功能建设。

上海市交(jiao)通委方面透露表现，将关注市民出行需求，持续(xu)促进公交(jiao)定制化服(fu)务发展。上海公交(jiao)正在经历从“人等车”到“车应人”，从“线路(lu)固定”到“静态定制”的数(shu)字化变(bian)革。将来，随着“公交(jiao)+N”的服(fu)务收集(luo)进一步延长，上海将持续(xu)优(you)化绿色出行生(sheng)态，让定制公交(jiao)从政策引(yin)导转化为市民触手可(ke)及(ji)的品质挑选，为超大城市可(ke)持续(xu)发展注入“公交(jiao)先行”的澎湃(pai)动能。

附：关于定制公交(jiao)，上海市交(jiao)通委整理的热点问(wen)答

1. 定制公交(jiao)票价怎么(me)计算？是(shi)否(fou)可(ke)以享用优(you)惠？

定制公交(jiao)目前依(yi)据市场(chang)化定价，同时兼顾一定的公交(jiao)保障属(shu)性。定制公交(jiao)暂不享用传统公交(jiao)的换乘优(you)惠。针对特殊人群，暂无优(you)惠，优(you)待卡和保通卡不实用定制公交(jiao)。

2. 怎样定制一条线路(lu)？多久可(ke)以守旧？

用户可(ke)以在定制公交(jiao)平台的“我要定制”页面，点击“个人定制”或(huo)“团体出行”，提交(jiao)需求后，平台会智能聚合市民需求，规规定制公交(jiao)线路(lu)。

定制线路(lu)后，线路(lu)的守旧取(qu)决于需求的热度。现阶段(duan)，定制公交(jiao)守旧的暂行标准是(shi)线路(lu)守旧后，每班次乘坐人数(shu)在15人或(huo)20人以上。对于有着大批需求的地区(qu)，线路(lu)最快3天可(ke)以完成准备阶段(duan)，守旧运转。用户在提交(jiao)定制需求后，可(ke)以查看本身的定制进度，平台也会定期推送定制状态。具体的定制法则，可(ke)以在“我的定制页面”查看。

3. 在乘坐定制公交(jiao)时，碰到问(wen)题该怎么(me)反应(kui)？

在您乘坐的定制公交(jiao)线路(lu)详情页面，可(ke)以直接查看运营公司的客服(fu)德律风(hua)，您可(ke)致电客服(fu)德律风(hua)反应(kui)。同时，进入定制公交(jiao)平台“个人中心”的“订单与评价”“意见与表扬”入口可(ke)对系统提交(jiao)反应(kui)，您也可(ke)以通过平台客服(fu)“在线咨(zi)询(xun)”或(huo)致电客服(fu)热线400-820-0022。

发布(bu)于：上海市