• 2025-04-29 12:24:39
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  • 关税修正可能已在路上!

    据最新消息,华盛顿官(guan)员们透露表现,特朗普当局将于当(dang)地时候(jian)周二采取举措,减轻(qing)对(dui)海内生产的汽车本国零(ling)部件征收的部份(fen)关税,并防止对(dui)国外生产的汽车的关税叠加在其他汽车关税之上,以(yi)减少汽车关税的影响。

    汽车制作商当(dang)地时候(jian)周一早些(xie)时候透露表现,他们估计特朗普将在接见密歇根州之前宣布减免汽车关税。密歇根州是底特律三大汽车制作商和1000多家主(zhu)要汽车供(gong)应商的所(suo)在地。

    今天(tian)早上,A股(gu)汽车类板块(kuai)大幅拉升,精进电动大涨20%,三祥科技、雷迪(di)克、迪(di)生力、新坐标、正强股(gu)份等(deng)大涨。港股(gu)方面,零(ling)跑汽车、耐世特、理想汽车等(deng)涨幅都在3%以(yi)上。

    特朗普出招

    据环球网援引华尔街日报消息,美国商务部长卢(lu)特尼克在白宫的一份声明(ming)中透露表现:“特朗普总统正在与海内汽车制作商和美国工人建立(li)重要的伙伴关系(xi)。这项协定是总统贸(mao)易政策的一次庞大胜利,它嘉奖了在海内生产的企业,同时也(ye)为(wei)那(na)些(xie)答应在美国投资和扩大海内生产的制作商供应(gong)了发展平台。”

    上周,美国汽车行业组织联盟鞭策特朗普没有要对(dui)入口汽车零(ling)部件征收25%的关税,并警告(gao)称(cheng)这将导致汽车销量下(xia)降并提高代价。特朗普此前曾透露表现,他计划最迟在5月3日对(dui)汽车零(ling)部件征收25%的关税。

    睁开盈余 72 %

    行业组织在信中透露表现:“汽车零(ling)部件关税将扰乱环球汽车供(gong)应链,并激发多米(mi)诺骨牌效应,导致消费者汽车代价下跌、经销商汽车销量下(xia)降,并使(shi)汽车维修和保养变得更加高贵且(qie)难以(yi)展望。”

    这是由(you)通用汽车、丰田汽车、民众汽车、现代(dai)汽车等(deng)公司代(dai)表构成的整体(ti)发给美国贸(mao)易代(dai)表杰米(mi)森·格里尔、财政部长斯科特·贝森特和商务部长卢(lu)特尼克的信函。

    信中还补充道:“大多数汽车供(gong)应商没有能力应对(dui)突(tu)如其来的关税带来的供(gong)应中断。许多供(gong)应商已堕入逆境,将面对停产、裁员和破产的局势。”信中还指出,“只要一家供(gong)应商涌现成绩,就足以(yi)导致汽车制作商的生产线关闭(bi)。”

    汽车股(gu)大涨

    今天(tian)早盘,零(ling)跑汽车大涨近8%,A股(gu)相应概念股(gu)朴直电机也(ye)直线封(feng)板。汽车零(ling)件板块(kuai)一度(du)大涨超(chao)2.5%,远远跑赢大盘。港股(gu)耐世特、理想汽车等(deng)涨幅都在3%以(yi)上。

    海内汽车出海亦在火(huo)热进行当(dang)中。2025年一季度(du),天下铁(tie)路海铁(tie)运输商品车同比增进33.62%。作为(wei)环球最大汽车出口港口之一,上海港占我国商品车出口总量三分(fen)之一,铁(tie)路部分与港口建立(li)72小时船期进港静态监测机制,精准对(dui)接船期。数据表现,通过铁(tie)路运送到港口的商品汽车从本来每天(tian)1500 辆(liang)左(zuo)右(you)提升到2600 辆(liang)以(yi)上,停止(zhi)4月21日,出口到码头的商品汽车超(chao)过20万辆(liang),同比增加20%以(yi)上。

    别的,据国元证券研报,4月下(xia)半月汽车销量优于上半月。与上半月相比,进入4月下(xia)半月后乘用车与新动力汽车销量同比增速扩大,环比上月负(fu)增进收窄,行业进入月底发力期。零售仍(reng)然保持高增速,新动力渗出率到达53.3%。

    乘用车方面,4月1日—20日,天下乘用车市场零(ling)售(shou)89.7万辆(liang),同比增进12%,较上月同期下(xia)降9%,今年以(yi)来累计零(ling)售(shou)602.4万辆(liang),同比增进7%;4月1日—20日,天下乘用车厂商零售99.3万辆(liang),同比增进14%,较上月同期下(xia)降12%,今年以(yi)来累计零售727.1万辆(liang),同比增进12%。

    新动力汽车方面,4月1日—20日,天下乘用车新动力市场零(ling)售(shou)47.8万辆(liang),同比增进20%,较上月同期下(xia)降11%,零(ling)售(shou)渗出率53.3%,今年以(yi)来累计零(ling)售(shou)289.8万辆(liang),同比增进33%;4月1日—20日,天下乘用车厂商新动力零售53万辆(liang),同比增进23%,较上月同期下(xia)降7%,零售渗出率53.3%,今年以(yi)来累计零售337.8万辆(liang),同比增进39%。

    值(zhi)得注重(yi)的是,今年一季度(du),我国汽车品牌在欧洲的销量同比增进78%,到达14.8万辆(liang),市场份额从2024年同期的2.5%上升至(zhi)4.5%。凭据MARKLINES数据,1—2月欧洲纯电动车销量同比大涨31.4%,到达33万辆(liang);油(you)电混合动力车同比增进17.6%,到达68.77万辆(liang)。

    责编:杨喻程

    排版:罗(luo)晓霞

    校正(dui):王锦程

    公布于:广东(dong)省
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