出品丨搜狐汽车(che)·E电园

拍摄(she)丨王子旭(xu)

剪辑(ji)丨王子旭(xu)

主持人丨许书怀

编辑(ji)丨许书怀

90万的玛莎拉蒂格雷嘉纯电贵(gui)在哪了？本期内容(rong)带(dai)来了一款非(fei)常小众的新动力车(che)，来自意大利超(chao)豪华品牌玛莎拉蒂的首款纯电SUV格雷嘉纯电。它的价格可以(yi)买1.7辆小米SU7 Ultra，两辆抱负L9，事实是(shi)什么支撑了它如此高昂的售价呢？

当一辆玛莎拉蒂向你驶(shi)来，你会为它的独特气质所感(gan)染。位置较低的中网、上高下低的车(che)头、经典的深海蓝(lan)色车(che)身(shen)、搭配(pei)闪电铜的logo，这款车(che)无时无刻不在散发着高贵(gui)的气质。

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即使是(shi)一款SUV，它一样能给人显着(xian)地这种俯冲(chong)姿(zi)态，这款纯电车(che)车(che)底有105kWh的电池包(bao)，但(dan)车(che)身(shen)高度依(yi)旧比大多半SUV要低趴(pa)，驾驶(shi)位坐姿(zi)也并未收到(dao)电池包(bao)举高的影响，也许这就是(shi)跑车(che)品牌的造车(che)底线(xian)了吧。

格雷嘉纯电的驾控素养具有品牌传(chuan)承，尤其(qi)是(shi)电子声(sheng)浪，其(qi)体验绝对是(shi)纯电车(che)里(li)的第一梯队(dui)，它不会打扰驾驶(shi)，非(fei)常和(he)谐地配(pei)合着我们每个动(dong)态动(dong)作，在怠速时它还能收回独特的“怠速低吼”。这是(shi)新动力时代车(che)辆带(dai)给我们的独特情绪价值。

底盘动(dong)态回弹爽性，应对路面的冲(chong)击非(fei)常圆润，初步接触就能立刻感(gan)觉到(dao)它的高级感(gan)。格雷嘉纯电有2.6t的整备质量，若是不是(shi)我看了资料数据，单凭驾驶(shi)感(gan)受(shou)判断的话，绝对想不到(dao)有如此的体量。

每种驾驶(shi)形式(shi)的差别都很显着(xian)，GT形式(shi)是(shi)走街最为均衡舒(shu)适的选项，运动(dong)形式(shi)动(dong)力会最大释放，响应更加灵敏。同时它还配(pei)有一个运动(dong)减(jian)振器，开启之(zhi)后车(che)辆的路感(gan)进一步清晰，四个车(che)轮非(fei)常诚实地拷贝着路面信息，但(dan)在这个形式(shi)下，前后车(che)体的垂向运动(dong)会比较显着(xian)，有点坐跷跷板的感(gan)觉，感(gan)觉它更得当在赛道大概(zhe)山路上翻开。

它的动(dong)力释放显着(xian)含蓄，双电机558Ps的马力数值在电车(che)里(li)算不上非(fei)常高，但(dan)在燃油车(che)中已(yi)经妥妥是(shi)纯正性能车(che)的水平(ping)了，4.1s的零百加速时间在四驱电车(che)里(li)也算中规中矩。

玛莎拉蒂格雷嘉纯电这款车(che)行驶(shi)在今(jin)天中国的大街上，总感(gan)觉它像是(shi)旧时代的贵(gui)族(zu)穿越到(dao)了全新的智能化时代。看看我们大街上遍地都在智能驾驶(shi)，车(che)内都在运用AI大模型。而玛它的优势(shi)就是(shi)它优秀的运动(dong)基因以(yi)及独具一格的意式(shi)轻奢传(chuan)承了。

发布于：云南省