出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 余伟 剪辑 | 谢雨馨

掌管人 | 卞士心 编辑 | 蔡欣宇

增程、七座、SUV，纯电152km，综合续航1200km，你以为我说的是理想L9、问界M9？不不不，我说的是北汽BJ60雷霆！BJ60人人已经异常认识了，已经亮相过了、试驾过了、乃至上市都很长时候了。那BJ60雷霆是甚么呢？简单来说就是新能源版本，BJ60的增程版本。

[ ·1· 表面高大威猛 ]

表面来看这台车相对于燃油版BJ60来说，增加了一些新能源的要素，整个前格栅感觉封闭面积更多了，灯的面积更大了，看起来越发年轻了。不过年轻可不意味着身段娇小，我身高1米83，这台车车头基础上已经到我胸的位置了，很高大威猛。

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侧面整台车能看出来是一个纯纯的方盒子的造型，真的照样挺凶的。然后你看这个悬架行程，直接给了两拳，一眼就可以看出得当越野！同时由于车比较高，以是车侧下方各有一个电动踏板方便人上下车，对于这台车的客户来说，绝对是个便民配置。

便民的还有一个劣势，就是外放电。BJ60雷霆号称有260kWh的等效电池，除包括本身车内的40kWh电池包以外，还包括一个大油箱，发电等效共计能到达260度左右。对于这个数字可能人人没观点，然则换算成露营时候的话，正常用电器都接上，这台车正在田野估计呆个两三个月不成问题。

[ ·2· 内饰柔中带刚 ]

进入车内就感觉这车整体质感照样不错的，选用了这种奶棕色，整体上看着又有点豪华还挺浓艳的。同时车内摸到的地方基础上都是软包，即使是中控台硬质的地方也做了小木质花纹，看起来照样挺高雅的。

除质感以外咱们再说说硬件，车里有六块屏幕，仪表、中控、副驾娱乐屏、HUD、流媒体后视镜这五块显而易见，而第六块隐藏正在中控中央，一块整合了按钮的屏幕，启动的时候按它，行驶的时候能看看油量等其他信息，照样挺方便的。

车机系统采纳了北京OS系统，两块大屏幕各司其职，中间这块可以负责车辆设置导航等车辆相关，而副驾娱乐屏顾名思义就负责娱乐了，但很可惜我们这台车由于是一台工程样车，以是还没接入网络，我们正在这里没举措给人人展示车机流畅性等相关的体验，等到实际量产车出来再给人人展示。

[ ·3· 越野体验出人意料 ]

越野体验当每天空有些不作美，飘起了雨滴，让本来的穿越路线变成了泥泞的圈套，原本8km的旅程也出于安全考虑缩减到了2km的体验。虽然路面湿滑，然则能感觉到BJ60雷霆的实力，即使轮胎出现了滑移，但四驱系统能及时干预，保障车辆行驶中的安全。

比拟之下的科目测试，正在BJ60雷霆眼前就更显得有些小儿科了。侧坡、单边桥、泥泞路、涉旱路面等一系列障碍前，只需摸摸正在心中默背越野真经慢字诀，BJ60雷霆就都能异常轻松化解，这样的能力对于大部分消费者来说已经绰绰有余了。

[ ·4· 动态表现十分均衡 ]

这台车我们看大小也晓得，正在越野场地里的表现只是加分项，实际上人人更看重的照样正在城市里开着感觉。增程式双电机，前后最大功率403kW，甚么感觉？百公里加速5.8s，说实话不算迥殊快，然则正在城市里绝对够用了。日常正在城市里开个舒适挡位，完美。

转向给人一种比较轻快的感觉，车头的反应还比较灵敏，这种反应挺惬意，不会有那种迥殊大迥殊冗余的感觉。然则BJ60雷霆的后减震有点弹跳，虽然新车整体的调性是舒适，然则这点弹跳会让人觉得稍微有点细碎。

除此之外这台车的静谧性表现照样不错的，尤其是80km/h一下速率正在城区里行进，基础上那是听不见声音。再加上这台车70%电量以上是强制纯电的，也就是说若是您家里有充电桩可以或许保持单车高电量的一个情况，那就跟纯电车开起来没有任何的差别了。

[ ·5· 总结 ]

经由一天的试驾体验下来，这台车其实它的敌手应当不是理想L9、问界M9，更像是坦克500 Hi4-T这种万能型选手。它的越野能力不输于坦克500Hi4-T，然则使用本钱可能更占劣势，再加上这台车25.98-28.58万元的售价，敌手们恐怕要谨慎了。

#北京越野BJ60雷霆 #北京越野

发布于：重庆市