5月7日，孚能科技公告显(xian)示，广州产业投(tou)资控股团体有限公司（下称“工控团体”）及其一致(zhi)行感人通过提名(ming)并当选非(fei)独立董事人数(shu)凌驾孚能科技非(fei)独立董事席位半数(shu)的方式，实现对孚能科技经营管理的重大影响，孚能科技控股股东由香港孚能变革加工控团体，孚能科技现实控制人变革加广州市人民政府(fu)。

对付本次控制权变革的影响，孚能科技在公告中表示，工控团体有望在战略层面、市场拓展层面、研发层面、融资层面及管理支持层面给公司供应支持。

孚能科技是一家总部位于江西赣州的国内动力电池企业，2020年7月上岸(lu)上(shang)交所科创板(ban)。中国汽(qi)车动力电池产业立异联盟(meng)数(shu)据显(xian)示，2024年孚能科技的动力电池卸车量(liang)为3.44GWh，在整(zheng)个国内动力电池市场中位列第十二，在三元动力电池市场中位列第六。

根据天眼查信息(xi)，作(zuo)为孚能科技新的控股股东，工控团体由广州市人民政府(fu)和(he)广东省(sheng)财政厅分别持股90%、10%。

孚能科技寻找接盘(pan)者的举(ju)措始于2023年。昔时7月，孚能科技发布公告称，公司控股股东香港孚能及其一致(zhi)行感人赣州孚创正在操持涉(she)及所持公司股分对外转(zhuan)让的重大事项，该事项可(ke)能致使(zhi)公司的控制权变革。

睁开盈余 57 %

其时，由于广州市人民政府(fu)下属的三家企业已算计持有孚能科技11.5%的股分，再加上(shang)孚能科技不停与广州市属国企广汽(qi)团体干系密切，因此(ci)业内一开始就有声音认(ren)为，广州国资很(hen)可(ke)能会接盘(pan)孚能科技。

广汽(qi)团体是孚能科技的重要客户之一。早在2018年，孚能科技就已进入广汽(qi)团体的供给链，并在2021年拿下过广汽(qi)三菱LE车型项目定点。孚能科技2024年财报显(xian)示，其固态电池已获得广汽(qi)项目定点。

作(zuo)为孚能科技的股东之一，广州产业投(tou)资控股团体有限公司与广汽(qi)团体也(ye)有合作(zuo)干系，两家企业2022年11月曾举(ju)行战略合作(zuo)签约流动，探究设立300亿(yi)元广州智联新能源汽(qi)车产业发展基(ji)金。

2025年，广州国资接盘(pan)孚能科技的靴子落地。1月，香港孚能及其一致(zhi)行感人赣州孚创和(he)工控团体等有关方签署(shu)的《股分转(zhuan)让协定(yi)》商定，香港孚能将(jiang)放弃(qi)孚能科技总股本5.34%股分对应的表决权，香港孚能及其一致(zhi)行感人持有孚能科技的有效表决权为孚能科技总股本的11.1454%，而工控团体及其一致(zhi)行感人的有效表决权为孚能科技总股本的16.155%，为持有孚能科技有效表决权最(zui)多(duo)的股东。

近几年，孚能科技不停处于吃亏状态。财报显(xian)示，孚能科技2020至2024年归属于上(shang)市公司股东的净吃亏分别为3.31亿(yi)元、9.52亿(yi)元、9.26亿(yi)元、18.67亿(yi)元、3.32亿(yi)元。

2025年第一季度(du)，孚能科技归属于上(shang)市公司股东的净吃亏为1.52亿(yi)元，吃亏有所收窄。对此(ci)，孚能科技在财报中表示：“第一，公司出货结构优化，高毛利产品销售(shou)占比(bi)提升，带来整(zheng)体毛利率同比(bi)提升；公司降本增效措施持续举行，使得管理费用下降；第三，欧元汇率变动带来公司汇兑收益较上(shang)年上(shang)升，致(zhi)使财务费用下降。”

在新能源汽(qi)车市场竞争日益白(bai)热化的配景(jing)下，产业链协同整(zheng)合态势日益显(xian)著。对付孚能科技而言，此(ci)次投(tou)入广州国资的“怀抱”，有助于本身拓宽融资渠道以及强化与广汽(qi)的战略协同。但此(ci)番易主会否(fou)对孚能科技与非(fei)广汽(qi)阵营整(zheng)车企业的既有合作(zuo)干系产生影响，仍(reng)有待观察。

发布于：北京市