特斯拉CEO马斯克，最近有点活跃！

日前，马斯克正在接受外媒采访时，谈到了AI发展的电力问题。他说，我国拥有强大的发电能力，我国的发电量看起来就像一枚火箭，而美国的发电量却故步自封。他预测，到本年年底，我国的发电量将到达美国的2.5倍。

马斯克还透露表现，他很“佩服”我国的一点是，我国聪明且有天赋的人材非常之多，并且相当勤奋。马斯克称，我国的实力没有一般，而许多我国之外的人并没有了解。

别的，正在谈到与特斯拉半斤八两的比亚迪时，马斯克透露表现，他并没有会思量竞争敌手的环境，他更正在乎的是把自己的产品做到尽可能完满。

值得关注的是，市场研讨公司Jato Dynamics的最新数据表现，4月份，比亚迪正在欧洲28个国度的电动汽车销量初次超过特斯拉。当月，比亚迪正在欧洲的新增纯电动汽车登记销量到达7231辆，同比增长了169%。二级市场上，比亚迪股价近期连续上涨。5月23日盘中，比亚迪A股、H股双双创出汗青新高。

马斯克最新亮相

据环球时报援引CNBC报道，马斯克近日正在接受该媒体采访时透露表现，正在人工智能范畴，我国有两件事做得很好，其中一件更是令他相当“佩服”。

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据报道，马斯克正在当地时间本周二接受了CNBC这家美国媒体的视频采访。正在其中一段视频中，马斯克对CNBC的主播透露表现，我国拥有强大的发电能力，没有仅建设了大量的发电站，并且还会建设更多。他打比喻说，我国的发电量就好比飞出地球轨道的火箭一样迅猛，但美国正在这方面则几乎没有变更。

马斯克之所以对我国的发电能力如此关注，没有仅是因为他的企业特斯拉卖新动力车，还因为他正正在进武士工智能范畴。正在他看来，人工智能的发展前景离没有开强大发电能力的支持。“我以为到了本年年底，我国的发电量将到达美国的约莫2.5倍。”马斯克说道：“并且我国还执政着到达美国3—4倍的目标前进着”。

随后，CNBC的主播扣问马斯克我国是没有是已经正在一些重要的范畴超过了美国。马斯克则透露表现，虽然美国正在创新能力上仍有优势，但他很“佩服”我国的一点是，我国聪明且有天赋的人材非常之多，并且相当勤奋。

马斯克说：“我以为许多我国之外的人并没有了解我国的强大。我国确实是分歧平常的。”

近日，桥水基金首创人达利欧对美国的将来发出警告，称全球次序正加速崩溃，美国主导全球经济的时代即将竣事。马斯克迅速对达利欧的核心观点提出质疑，以为我国才是以后真实的全球消费主导气力。马斯克正在回帖中写道：“纠正一下：我国正在产业制成品消费方面远超美国。本年，我国消费者采办的汽车数目将超过美国和欧洲的总和。”

比亚迪股价创新高

最新的数据表现，比亚迪正在欧洲市场的纯电动汽车销量初次超过特斯拉，冲破了特斯拉长时间以来的市场向导职位。凭据市场研讨公司Jato Dynamics的最新数据，4月份，比亚迪正在欧洲的新增纯电动汽车登记销量到达7231辆，同比增长了169%，成功跻身欧洲电动汽车销量十大品牌之列。而专营电动汽车的特斯拉销量下降49%至7165辆，两家企业的排名初次产生逆转。

若将插电式混淆动力车归入统计，比亚迪的销量优势更加显著。数据表现，比亚迪的总销量同比激增了359%，表现出其强大的市场增长潜力。

正在市场方面，5月23日，比亚迪A股、H股逆市上涨。其中，比亚迪A股盘中一度涨超4%，股价刷新汗青新高至416.98元；比亚迪H股一度涨近5%，股价最高触及477.8港元，异样创出汗青新高。停止当天收盘时，虽然股价涨幅有所回落，但比亚迪的股价仍然大幅跑赢大盘指数。

Jato Dynamics全球分析师Felipe Munoz透露表现：“只管这两个汽车品牌的月度销量差异很小，但其影响倒是庞大的。这对欧洲汽车市场来讲是一个分水岭时候，尤其是思量到特斯拉多年来一直引领欧洲纯电动汽车市场，而比亚迪直到2022年底才正式正在挪威和荷兰以外的市场开展业务。”

总体而言，欧洲对电动汽车的需求连结波动。本年4月份，纯电动汽车的注册登记数目较去年同期激增28%，首要受我国汽车品牌销量增长的推进。

Jato Dynamics透露表现，只管欧盟对我国进口纯电动车征收了高额关税，我国品牌的纯电销量正在4月仍同比增长59%，到达近1.53万辆。而欧洲、日本、韩国及美国车企的纯电销量仅增长26%。正在插混车型范畴，我国车企销量同比激增546%，到达9649辆，占欧盟插混车型总注册量的近10%。

近期表露的数据表现，2025年4月，比亚迪海外销量实现7.9万辆，同比增长93%，环比增长9%，月度销量连续创新高。有券商指出，比亚迪技能前进动员销量增长飞轮连续归纳，“全民智驾”智能化计谋有望助力公司实现量价齐升。全球化历程加速，高端化受害智能化+大车型计谋，有望打开营收和利润空间，中长时间红利水平有望连续提升。

正在最近的采访历程中，CNBC的主播就我国的新动力车市场，和我国车企比亚迪这个美国特斯拉公司的竞争敌手，扣问了马斯克的意见。马斯克首先透露表现，我国新动力车市场的竞争性是“最强”的。马斯克透露表现，他没有太关注竞争敌手，只专注于将产品做到完满，寻求“柏拉图式理想中完满的产品”，只要做到这一点，产品自然会具有吸引力。

马斯克还透露表现，他希望继续担当特斯拉首席执行官，以连结对公司的操纵权。他透露表现，他希望拥有“充足的投票操纵权”，如许就没有会被激进投资者赶下台。马斯克称，他仍将正在至少5年内担当特斯拉的CEO，除非他作古。

别的，彭博社引述马斯克说，将来他将大幅减少政治开支，这一亮相可能对特朗普及共和党2026年的中期推举组成打击。问及为什么转变做法时，马斯克回应称：“我以为我已经做得够多了。”

马斯克正在最近的特斯拉财报德律风会议上透露表现，到5月底，他运营政府效率部的时间将大幅减少，但他计划“每周花一两天时间”处置惩罚政府工作。

责编：罗晓霞

排版：刘珺宇‍‍‍‍‍‍‍‍‍

校正：廖胜超‍‍‍

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