【环球时报特约记者 晨阳】编者的话：美国总统特朗普日前宣布将把卡塔尔赠予的一架豪华客机作为总统专机，正在美国海内引起很多争媾和质疑。此事的大背景是美国总统现役专机老旧、新一代总统专机难产。据美国媒体报道，难产缘故原由除成本因素、供给链问题，还包含总统个人偏好要求多。

这件礼物是“反间谍噩梦”

特朗普日前访问中东时代，正在社交媒体上证明将接受卡塔尔王室赠予的一架估值约4亿美圆的波音747-8豪华客机，并设计将其改装为总统专机“空军一号”。美国彭博社称，卡塔尔设计向特朗普提供的是一架2012年出厂的波音747-8型豪华飞机，此前为卡塔尔前宰衡服务。对付此事，最新反对意见来自美国前副总统彭斯。他18日正在接受美国天下广播公司采访时说：“接受卡塔尔的‘空军一号’这一想法与我们的安全和情报需求不符……我以为这是个糟的主见，我希望总统能重新思量。”

英国广播公司（BBC）回顾说，“空军一号”底本是美国总统乘坐飞机的空中呼号，并没有特定机型，“从这个角度说，20世纪60年月时任美国总统约翰逊前往得克萨斯牧场搭乘的小型螺旋桨飞机，也是‘空军一号’”。但1990年启用、由波音747-200型改装的两架VC-25A总统专机使用时候太长，给外界印象太深，因此平常说的美国“空军一号”就是特指蓝白涂装的这两排挤中巨无霸，先后已经有六位美国总统搭乘它们出访。问题正在于，只管经由精心保养和定期进级，但跟着时候推移，这两架总统专机弗成幸免地出现了机体老化的情况，同时跟着747-200型飞机陆续服役，相关零部件的波动供给也越来越难。美国空军于2015年宣布挑选波音747-8型宽体客机改装为新一代“空军一号”，但因为各种缘故原由，波音公司的交付时候严重推迟，至今仍指日可待，引起特朗普的极大不满。报道称，特朗普是唯一一名正在上任前就拥有自己专机的美国总统，对付“空军一号”有诸多个人偏好要求。正在第一个总统任期内，他就提出采纳红白蓝三色“空军一号”新涂装计划，还正在白宫椭圆形办公室展现了这架喷气式飞机的模型。

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因此卡塔尔赠予新专机的建议受到特朗普的尽力歌颂。他正在社交媒体上宣称，“美国国防部将收费得到一架波音747客机，以临时替代那架已有几十年机龄的‘空军一号’，这是一场公然且通明的交易”。美国《华盛顿邮报》称，特朗普强调，卡塔尔提供的这架飞机比现役“空军一号”要新得多。后者固然具有开始进的防备对抗能力、空中加油能力和安全通讯装备，但其历史能够追溯到上世纪90年月老布什政府时期。特朗普乃至宣称，如拒绝接受卡塔尔代价4亿美圆的波音747-8，自己将是一个“愚蠢的人”。按照特朗普的设想，他盘算先临时用这架飞机“几年”时候，等待新建筑的两架波音客机按照“空军一号”的严格标准落成。

但特朗普的想法遭到美国各界的质疑。美国广播公司称，这一做法可能绕开美国宪法对政府官员接回礼物的严格限制，正在两党内激发了广泛争议。来自共和党和专制党的批评人士均表示，此举将带来安全和道德层面的严重耽忧。美情报专家称，从美方履历看，任何此类本国政府赠礼，都可能存正在监听、跟踪总统及其随行人员，乃至滋扰飞机通讯的风险。《华盛顿邮报》称，著名记者加勒特·格拉夫将这件礼物形容为一场“反间谍噩梦”。本年2月，特朗普就已对这架飞机感兴味，“这让别国情报部分偶然候研讨怎样渗出该机”。

“能抵抗核打击的空中指挥中心”

BBC称，专业人士对付特朗普更看重“空军一号”的“奢华恬静”而不是“安全性”表示不满，“它不是为奢华而生的，‘空军一号’本质上是一个飞行指挥所，不是来举行派对的。”报道介绍说，曾搭乘“空军一号”随美国总统出访的美国记者回想称，媒体记者群集的旧事公布区位于机舱后部，这里设有电视，平常会播放总统喜好的旧事频道（拜顿时期平常是CNN，特朗普更偏好福克斯旧事），不过偶然也会播放体育赛事。如果是长途旅行，机上厨房还会供给饭菜。如果要前往飞机前部的总统套房，需要得到担任守御的特勤局武装特工的允许。

不过媒体记者只表露了“空军一号”整体能力的冰山一角。《华盛顿邮报》称，五角大楼为“空军一号”总统专机设定的安全标准是“能抵抗核打击的空中指挥中心”。美军官员表示，这代表着机上的高端通讯系统必需能够对抗电子滋扰、防备电磁脉冲攻击乃至核爆后的冲击波。机身须被加固，并装置空中加油装置、加密通讯和兵器系统等。另外，机上可能还需要为白宫医务人员和特勤人员准备住宿空间。

根据波音公司公布的信息，基于波音747-8客机的新一代“空军一号”，相比现役型号正在飞行功能上明显提升：不加油的最大航程从6735海里增加到7730海里，最大飞行速度从0.84马赫提升到0.855马赫，机体长度、高度和最大起飞分量也有所增加，同时也更环保。波音公司还介绍说，机上设有集会室/餐厅、总统和第一夫人的专属房间、必要时可转换为医疗手术室的办公室、供总统工作人员和媒体记者和空军机组人员使用的工作区和休息区。

别的，新一代“空军一号”配备了大批的安全、通讯装备。比方，为了应对潜正在的安全威胁，它将装置先进的侵占系统，包含反导激光、电磁脉冲屏障层及反无人机能力，能够无效抵抗外部攻击。其配备有先进的通讯系统，包含3套独立通讯链路确保极端条件下的指挥流通，使美国总统能够正在飞行途中与天下各地的军事指挥中心、政府部分和国际盟友进行及时通讯，确保信息的快速传递和及时决策。为了满意机上各种先进电子装备和通讯系统的电力需求，该机还进行了电力系统的周全进级，确保正在飞行过程中能够波动供电。

新总统专机最早2027年交付

只管纸面功能数据优秀，但新一代“空军一号”的交付可谓一波三折。2015年美国空军宣布挑选波音747-8作为新的总统专机时，波音公司满心欢乐，相称于美国总统再度给波音公司打广告，并与美国空军签署了一份价格高达52亿美圆的推销合同——其中39亿美圆将用于制作两架飞机，另外13亿美圆则用于制作飞机上的装备、设施和修建新机库。但特朗普刚上台就批评该推销项目“成本失控”，并威胁说如果“空军一号”推销金额凌驾40亿美圆，就取消定单。经由特朗普亲自“砍价”，波音公司正在2017年与美国空军签署一份修改协定，将新一代“空军一号”的推销合同金额降为39亿美圆。

但修改后的“空军一号”目标明显缩水，取消了空中加油能力，能同时搭载的总统团队人数也大幅淘汰。更糟的是，为俭省成本，波音摒弃了建筑全新客机，而是于2020 年2月开始翻新两架为其他客户建筑的同型客机。CNN称，过后看来，这个决定可能比重新开始建筑新飞机更昂贵、更耗时。

波音公司此前还宣布，因为新冠疫情、人手缺乏、设计制作、供给链问题和特朗普要求改变传统蓝白涂装等因素，该项目不但造成高达25亿美圆的严重吃亏，而且希望一再拖延，首架新专机交付时候从早先的2022年推迟到2027年，又拖到2029年乃至更晚。

美国有线电视旧事网5月8日称，美国空军高等官员称，波音耽误已久的“空军一号”新专机项目可能最早正在2027年交付，“以便让特朗普有机会使用它们”。报道称，固然这仍比原定的2022年交付日期大幅推迟，但比波音本年岁首年月的预测早了一到两年。

本国赠机将被拆到只剩骨架

CNN注意到，特朗普正在本年2月的演讲中表示，为尽快得到新的总统专机，他不会求助于波音的欧洲竞争对手空客公司，但会思量采办一架二手波音747客机，并让另一家公司将其翻新为“空军一号”。知情人士19日对CNN的最新爆料称，五角大楼此前与波音公司开端接触后，波音向美国防官员提供了一份环球客户名单，卡塔尔是客户之一。五角大楼提出采办该机，卡塔尔方面则表示乐意出卖。报道提到，这与特朗普宣称“卡塔尔接触美方并提供飞机作为礼物”的说法大为分歧。

诸多美国媒体和专业人士表示，即使卡塔尔赠予客机，恐怕也无助于缩短新总统专机的交付时候。《华盛顿邮报》征引曾正在美国特勤局任职的保罗·埃克洛夫的说法称，因为是本国政府赠机，对该机的安全性搜检可能更严格，相关情报机构为防止机身内装置窃听装置，需要险些把飞机拆到只剩骨架，然后再重新组装起来。美国天下广播公司征引航空阐明师阿布拉菲亚的阐明称，这样的改造工程将需要至少10亿美圆资金，并耗时数年。前美国空军部长弗兰克·肯德尔表示，“如果特朗普想正在总统任期内乘坐这架飞机，唯一的办法就是摒弃很多既定标准。”

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