新华社洛杉矶5月15日电（记者黄恒）美国航运界人士14日表露的最新数据显示，从中国运往美国的集装箱海运日均订舱量较一周前激增近三倍。

美国供应链数据供应商维齐恩公司副总裁本·特雷西当天在交际媒体平台发布消息说，该公司运行的环球海运订单追踪零碎显示，从中国运往美国的集装箱订舱量在停止5月5日的一周内为日均5709标箱，在停止5月14日的一周内升至日均21530标箱，涨幅达277%以上。

受此前美国政府关税政策影响，中美海运业蒙受严峻袭击。行业分析师指出，4月以来从中国到美国的订舱量大幅下降，承运商作废航次，挑选利用更小的船舶，并暂停至少6条每周来回两国的航路。

中美经贸高层会谈5月10日至11日在日内瓦进行。此次会谈达成重要共鸣，并获得实质性进展。凭据美国白宫5月12日发布的行政令，美方已于美东时间5月14日破晓00:01撤销凭据2025年4月8日第14259号行政令和2025年4月9日第14266号行政令对中国商品加征的总计91%的关税，点窜2025年4月2日第14257号行政令对中国商品加征的34%的对等关税措施，个中24%的关税暂停加征90天，保存剩余10%的关税。同时，美方还下调或撤销对中国小额包裹加征的关税，将国际邮件从价税率由120%下调至54%，撤销原定于2025年6月1日起将从量税由每件100美元调增为200美元的措施。鉴于美方凭据中美经贸高层会谈共鸣撤销、暂停或调整有关对华加征关税，中方响应调整有关关税和非关税对美反制措施。

特雷西14日在接受物流专业媒体货运消息网采访时透露表现，随着美国对华关税政策调整，“我们确实开始看到订舱量回升”。

货运消息网报道也指出，全体看，供应链相干行业仍以为物流营业恢复速度存在没有确定性。一些货运署理公司14日证明，营业咨询量两天内增长35%。但航运业巨头马士基14日宣布，对来回美国数十个目的地的“门到门”现货运输推出大幅折扣。此举被以为是为了填满货轮上的空舱。

发布于：北京市