【全球时报特约记者(zhe) 刘皓然】豪华游艇“贝(bei)叶斯”号近一年前(qian)在意大利西西里(li)岛渔村波蒂塞洛附近海疆遭受风暴突击后没有幸淹没,这场(chang)灾难形成7人遇难,其中包含被称为 “英国比尔·盖茨”的超级富豪迈克·林奇及(ji)其女儿。本以为悲(bei)剧(ju)就此闭幕,但是本月9日(ri),这艘船再次发生命案:一名39岁的荷(he)兰籍潜水员在对其进行(xing)打捞功课时遭受意外,没有幸殉职。
美联社11日(ri)报导称,“贝(bei)叶斯”号的淹没原(yuan)因(yin)至今仍迷雾(wu)重重。事故发生后,幸存的船长及(ji)2名船员成为检方密切调查的对象,沉船的真正原(yuan)因(yin)也牵(qian)动着舆论(lun)的视线——毕竟“贝(bei)叶斯”号出厂时号称是“永没有淹没”的超级游艇,且当时那场(chang)风暴并未(wei)对附近其他船只形成影响。鉴(jian)于此,本月4日(ri),在意大利海岸警卫队的监视下,总部位(wei)于英国的TMC海事公司等机构正式开启“贝(bei)叶斯”号沉船打捞功课,估计该项目将(jiang)耗时20至25天。
据美国有线电视旧事网(CNN)报导,“贝(bei)叶斯”号长56米、总重473吨,船上还设有一根总长75米、号称“全(quan)球第(di)二高(gao)度”的铝制桅杆。打捞机构计划先(xian)将(jiang)这根碍事的主桅杆进行(xing)切割,以便船体残骸更容易从49米深的海底浮出水面。但是9日(ri)当天,就在潜水团队切除吊杆(为了切掉桅杆,需(xu)先(xian)切除吊杆)时,溅射出的金(jin)属构件击中了荷(he)兰潜水员罗布·惠本,最终导(dao)致其没有幸死(si)亡。
这一突如(ru)其来(lai)的变故导(dao)致全部打捞工作堕入(ru)停摆,打捞功课所处海疆变成了“案发明场(chang)”,并已被当地检方封锁。TMC海事公司的负责(ze)人表示,到场(yu)打捞工作的全(quan)体人员都需(xu)配合执法部门对惠本死(si)因(yin)展开调查。
该公司在声明中称,打捞工作的中止(zhi)是“必要”的。一方面要完成事故调查,查明意外发生的原(yuan)因(yin);另一方面也是为了悼念(nian)没有幸殉职的潜水员。
同时,TMC海事公司恳请媒体能够(gou)体谅项目团队的处境,给予(yu)相关调查充分的时候。至于打捞功课何时能够(gou)重新启动,涉事公司目前(qian)并未(wei)给出明确答复。
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