【环球时报记(ji)者(zhe) 白云怡 环球时报驻西班牙特约记(ji)者(zhe) 胡诚锐】在经历大(da)规模停电(dian)不到一周后，西班牙托莱多省多处铁路线又于本(ben)月4日(ri)晚(wan)产生(sheng)电(dian)缆(lan)盗(dao)窃事件，致使5日(ri)马德(de)里与塞(sai)维利亚之(zhi)间(jian)的高(gao)速(su)铁路出现(xian)大(da)面积延误乃至停运，上万名旅客和至少30列列车受到影响。据西班牙《国度报》5日(ri)报道，由于事件正值该国假(jia)期(qi)返程高(gao)峰，许(xu)多旅客遭遇滞留或路程延误。

“我们刚出发不到一小时，列车就停了下来。我们被告知将断电(dian)。车里一片黑暗，连茅厕都不能用。我们就如许熬到了早上6时，车厢里非常冷(leng)。”来自马德(de)里的搭客雷(lei)特兰(lan)对《国度报》回忆道。他乘坐的是4日(ri)晚(wan)20时45分(fen)发往塞(sai)维利亚的高(gao)速(su)列车，原本(ben)就已耽误40分(fen)钟出发，后来又在驶过托莱多后停运。另一名旅客阿尔瓦雷(lei)斯(si)5日(ri)早上也被困在列车上，她前一天晚(wan)上19时50分(fen)从塞(sai)维利亚出发，原本(ben)只需2小时40分(fen)钟的路程终究变成了“超过9小时的折磨”。

报道显示，5日(ri)上午，马德(de)里-塞(sai)维利亚高(gao)铁线路逐步规复。据西班牙国度铁路公司(si)通报，截至5日(ri)上午，安(an)达卢(lu)西亚与马德(de)里之(zhi)间(jian)已有20列列车顺利发出，其中15列前去马德(de)里，5列前去安(an)达卢(lu)西亚。不外，当天上午仍有数(shu)千名旅客因列车延误滞留在圣胡斯(si)塔和阿托查两大(da)车站(zhan)。

《国度报》称，4日(ri)晚(wan)被盗(dao)的电(dian)缆(lan)长达150米，受此影响，3家铁路运营商(shang)的办事中断超过3小时。据西班牙国度铁路公司(si)称，当天产生(sheng)了两起事故，第(di)一起是4日(ri)17时44分(fen)，马德(de)里-安(an)达卢(lu)西亚线上4个点(dian)遭遇电(dian)缆(lan)盗(dao)窃，第(di)二起是Iryo铁路公司(si)的列车在该线路上“挂住”了接触网，这进一步加剧了问题。两起事故共影响到1.6万名搭客，涉及4日(ri)、5日(ri)两天的行程。不外，Iryo公司(si)否认其列车破坏了接触网。

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西班牙交(jiao)通大(da)臣奥斯(si)卡·普恩特5日(ri)透露表现，此次事件是“破坏行为”，“这是一起需要高(gao)度合营的行动，作案者(zhe)显然晓得本身在做什(shi)么”。他以为，作案者(zhe)需要的后勤支(zhi)持、所盗(dao)质料仅代价300欧元、作案时候(jian)选择（假(jia)期(qi)期(qi)间(jian)）等要素，均指向他们或以破坏西班牙铁路运输为目(mu)的。普恩特在担当媒体(ti)采访时透露表现，西班牙有需要增强铁路办法的安(an)保，好比思量在仍未覆盖的4000公里高(gao)铁线路上安(an)装监控摄像头，尤(you)其是在本(ben)次盗(dao)窃产生(sheng)的地点(dian)。

铁路瘫痪引发了西班牙官场(jie)的强烈(lie)反应。《国度报》称，马德(de)里自治区主席伊莎贝尔·迪亚斯(si)·阿尤(you)索抨击(ji)执政党“把事务管理得乱七八(ba)糟”，而最大(da)在野党群众党已要求交(jiao)通大(da)臣普恩彪炳席议会听(ting)证(zheng)，并要求对铁路底子办法进行全面审计。

只管普恩特反复强调这一事件是“破坏行为”，但西班牙警方(fang)还没有排除任何可能性，包括普通犯法。据《国度报》报道，从2019年到去(qu)年，西班牙的铜(tong)和其他导电(dian)金属的盗(dao)窃案激增87%。警方(fang)称，铜(tong)价高(gao)企是这一趋向的紧张原因——就在4日(ri)托莱多盗(dao)窃案产生(sheng)前，伦(lun)敦金属交(jiao)易所的铜(tong)价已超过每吨9300欧元，并仍在上涨中。

一份警方(fang)报告称：“一样平常来说，市场(chang)上铜(tong)价越高(gao)，盗(dao)窃案件就越多。”警方(fang)同时以为，只管铁路系统的金属盗(dao)窃通常由有组织犯法团伙实施，但他们所需的工(gong)具不外是很(hen)容易获得的剪钳、斧头、角磨机或钳子等切割工(gong)具。

发布于：北京市