北京轨道交通三期规(gui)划中的一条重要线路又(you)有新进展。5月6日，北京轨道交通19号线二期工程（南延）进行环境影响评(ping)价第二次公示。其线路长度、设站数量与此前公示内容相比未调整，该线路南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，新建车站6座。

此次还公示了详细的设站信息(xi)，明确了新媒(mei)体产(chan)业(ye)基地站将与规(gui)划中的R4线一期南段实现换乘。别的(wai)，根据北京市(shi)轨道交通建设规(gui)划，19号线二期北延部分将于年内开工建设。

19号线将南延至海子角站，接(jie)近南六环

5月6日，北京市(shi)底子设施投资有限公司（简称“京投公司”）官网发布了北京轨道交通19号线二期工程（南延）环境影响评(ping)价第二次公示。

根据二次环评(ping)公示披露的信息(xi)，北京轨道交通19号线二期工程（南延）项目是(shi)既有19号线一期工程向(xiang)南的延伸线，南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，采用全地下体式格局(shi)敷设，新建车站6座；新建泊车场1座，位于大兴区团河组团，占地约15公顷。

记者注意到，此次环评(ping)公示中提到的19号线南延部分的线路长度、起点和终点、设站数量、泊车场等信息(xi)，均与此前公示的19号线二期一体化规(gui)划方案及一次环评(ping)相反。

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此次二次环评(ping)公示中提到了19号线二期南段的详细线路和设站信息(xi)。该线路设置(zhi)的6座车站分别为新宫南站、西红门(men)东站、新媒(mei)体产(chan)业(ye)基地站、观音寺站、磁各庄(zhuang)西站、海子角站。

本(ben)工程共设6座车站，主要采用明挖法施工。图片来自《北京轨道交通19号线二期工程（南延）环境影响评(ping)价第二次公示》

其中，新媒(mei)体产(chan)业(ye)基地站将与规(gui)划中的R4线一期南段实现换乘，最南真个终点“海子角站”接(jie)近南六环，将为南部地区居民(min)的出行供应便利，并为大兴多地的产(chan)业(ye)发展带来新时机。

今年2月，R4线一期北段环评(ping)通过，该线的工程项目可(ke)行性研讨报告也已获批。按计(ji)划，R4线一期北段工程将于今年开工建设，预计(ji)2029岁尾(di)建成。R4线一期北段建成后，将实现与3号线、都城机场线等多条线路的换乘，并连通都城机场3号航站楼。而R4线一期南段临时还处于规(gui)划设计(ji)阶段，相关详细内容未公示。

北京轨道交通19号线二期工程（南延）示意图。图片来自《北京轨道交通19号线二期工程（南延）环境影响评(ping)价第二次公示》

6座车站主要采用明挖法施工

北京轨道交通19号线是(shi)《北京市(shi)轨道交通线网规(gui)划（2020年—2035年）》中央城西部南北向(xiang)穿城快线，北京轨道交通19号线二期工程（南延）已归入《北京市(shi)乡村(shi)轨道交通第三期建设规(gui)划（2023年—2028年）》

根据此次公示的内容，19号线二期南延段作为既有19号线一期工程延伸线，车辆制式(shi)与既有19号线工程车辆制式(shi)保持一致，均采用A型车，车辆编组采用4A及8A灵(ling)活编组。本(ben)工程设计(ji)最高运行速度120km/h，运营时间为5:30-23:30，整日运营18小(xiao)时。

施工工法方面(mian)，本(ben)工程共设6座车站，主要采用明挖法施工，部分采用盖挖法施工。区间包括(kuo)起点—新宫站区间（含新媒(mei)体产(chan)业(ye)基地站相邻R4线）及泊车场出入场线，综合考(kao)虑各区间特点，主要采用盾构法，部分采用明挖、暗挖法施工。

19号线二期北延部分今年将开工建设

根据北京轨道交通19号线二期工程的建设规(gui)划，它是(shi)正在既有19号线的底子上(shang)分别向(xiang)南北延伸，包括(kuo)了北延、北延支线、南延等三部分。

今年3月3日，京投公司公示了19号线二期工程（北延及北延支线）环境影响评(ping)价报告书，线路设8座车站，包括(kuo)5座换乘站。记者注意到，与该线路二次环评(ping)时相比，19号线二期北延部分将增设性命谷站。环评(ping)报告披露，该工程开端(bu)计(ji)划于2025岁尾(di)开工建设，开端(bu)计(ji)划正在2029岁尾(di)建成通车。

19号线二期北延后，将串联海淀区北沙岸、清河、西三旗片区和昌平区回天地区、性命科学(xue)园片区，可(ke)进一步(bu)织密(mi)“回天”地区轨道交通网络。同时，19号线二期北延支线接(jie)入清河站后，将方便清河站旅客疾速进入中央城区，清河站的枢纽功能有望进一步(bu)增强(qiang)。

现在，19号线二期北延部分已列入今年北京市(shi)轨道交通建设计(ji)划。

而19号线南延后，也将串联丰台区槐新组团、大兴区西红门(men)镇(zhen)东区、大兴经济开辟区、大兴新城团河组团、大兴新城东组团海子角地区。

依据《北京市(shi)轨道交通线网规(gui)划（2020年—2035年）》，北京轨道交通19号线是(shi)北京乡村(shi)西部地区“科创(chuang)－金融－国际来往(wang)”要素疾速毗邻(jie)线，是(shi)京津冀西部区域轨道交通疾速走廊的重要组成部分，同时是(shi)中央城区、多点新城及跨界组团之间通勤联系的高效交通廊道。19号线向(xiang)南北“加长”后，将成为南北向(xiang)贯穿中央城区，联系北部昌平、中部核(he)心、南部大兴的快线、干线、长大线、分流线。

新京报记者 裴剑飞

编辑 白(bai)爽 校对 杨利

发布于：北京市(shi)