澎湃旧事记者从中国国家铁路集团无限公司（下称“国铁集团”）获悉，5月22日，国铁集团与中粮集团正在京签订战略互助协定，两边杀青广泛共鸣，将联袂构建畅通高效的粮食物流体系，助力降低全社会物流成本，促进地区谐和发展和实体经济高质量发展。同日，全国首列粮食多式联运“一单制”班列满载3000吨玉米从吉林榆树站发车，估计15小时后抵达辽宁营口港，随后搭乘海运货轮驶向广西钦州港，全程运输时候从18天压缩至13天，无效降低了粮食物流成本。

国铁集团货运部负责人引见，国铁集团和中粮集团卖力贯彻落实党中央、国务院关于构建现代物流体系的决策部署，着眼于优势互补、配合发展，联袂构建畅通高效的粮食物流体系，推动粮食运输降本增效。一是保证粮食供应链安全稳定，经心构造北粮南运，优化运输构造，加强全程盯控，确保高效投递，助力粮食增产、粮农增收及粮食市场供应稳定。二是持续深化粮食“公转铁”运输，推动粮食企业铁路专用线建设，提高粮食装卸和转运效率，降低“前后一公里”物流成本。三是鼎力大举发展“总对总”业务，国铁企业主动融入中粮集团高低游供应链，为粮食运输提供全程物流办理方案，淘汰中间环节，提升运输效能。四是主动拓展互助范畴，推进多式联运“一单制”，同享两边物流商业信息，配合做大做强国有企业。

该负责人指出，与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单究竟、一箱究竟、一次结算”的特点，淘汰客户与铁路、航运等多个承运人逐一沟通协商单证交代、短驳运输、货物换装等环节，客户还可全程追踪货物去处，极大提升了运输效率，无效压缩了综合物流成本。2024年11月22日，国铁集团最先试行多式联运“一单制”运输，2025年2月28日，国铁集团与4家航运企业签订互助协定，联手开展集装箱多式联运“一单制”运输服务，截至目前，已推出多式联运“一单制”产品119个。全国首列粮食多式联运“一单制”班列的乐成开行，将有益于保证粮食运输畅通高效，助力降低粮食物流成本。

下一步，国铁集团与中粮集团将以此次签订战略互助协定为契机，完成强强联合、互利双赢，配合打造安全稳定的粮食供应链，更好地服务经济社会发展。

发布于：上海市