5月16-18日，东鹏特饮国际汽联F4方程式中国锦标赛在上海国际赛车场开赛，三天四个决赛回合的激烈争夺中，银桥ACM GEEKE车队车手张石墨和ONE Motorsports吉宿车队车手戴于淏你追我赶，互不相让，各取得了两个决赛回合的冠军。本次F4方程式锦标赛的乐成举办，是中国基础赛车发展的一次全新索求，比赛车发动机更酷热的是中国赛车活动的未来。

中国的年青车手们在这项赛事中得到了锻炼和发展。

架起一座梦想的桥梁

F4中国方程式锦标赛于2015年正式举办，往常已走过了整整十个岁首，F4作为国际汽联活动金字塔构架中的第四级别赛事，成了连接卡丁车与F3职业赛车之间的桥梁，多年来F4赓续为中国年青车手提供磨炼和晋级的平台，同时也成了中国赛车产业的重要基石。

中国历史上第一名F1正赛车手周冠宇，正是从F4方程式锦标赛开启了本身的职业赛车之路；另一名中国女赛车手师炜，在2023年的F4方程式锦标赛比赛中斩获最好新人奖，之后在2025年景为了首位到场F1学院赛事的中国车手。

睁开盈余 73 %

F4方程式锦标赛不但仅是关于竞技高度的选拔，在赛事参与的深度和广度方面也有着本身的独特魅力。F4赛事按照年龄从低到高，分为F4组（15-21岁）、CFGP组（21-40岁）、大家组（40岁以上），这意味着分歧年龄的车手在同场竞技的同时，除总结果之外，还能够参与分歧的排名机制，从而安慰更多人参与到赛车活动傍边。

本次F4上海站的冠军之一戴于淏就是一个典型的例子，在2023年他还只是一名只会驾驶假造赛车的“模拟赛车手”，他的乐成充分证明，F4方程式锦标赛是豪杰不问出处的竞技场。

经过这些年的发展，本年的F4上海站比赛共有17支车队合计28位选手到场，创造了参赛车手人数的新记录。

赛车活动的比拼从不只局限于车手，中国赛车活动的发展也离不开汽车产业的支撑，而F4方程式为两者提供了良好的平台。

从赛事创办之初壳牌喜力的一家独大，到现在分歧企业之间的合作参与，F4方程式锦标赛展现出愈来愈强的吸引力。赛事合作方之一、摩特中国董事总经理王远博告诉澎湃新闻记者：“中国的观众需要这样一个具有观赏性的赛事，中国的车手也需要这样一个平台，我们进展能够参与进来，助力中国车手的发展。我进展中国的年青赛车手们能够第一时候接触到世界级的产品，不要从起步就掉队。这是我们对中国赛车的承诺。而通过赓续美满赛事，探访新的合作方式，中国赛车活动无望迈上新的台阶。”

赛车活动愈发得到民众的喜好。

渐渐开启全民赛车时代

在F4方程式锦标赛上海站的现场，除紧张安慰的比赛之外，更可贵的是我们感受到了观众对于赛车的热忱，时至今日，在中国，赛车不但仅是一项活动，也在渐渐演化成一种文明符号。

根据赛事组委会的安排，在本次比赛发车之前，观众能够进入围场，与本身喜欢的赛车和车手合影互动，真正做到和赛车0间隔接触。小车迷小徐告诉澎湃新闻记者：“本身看过很多次赛车比赛了，然则踏进围场还是第一次，站在赛车中间实在是太酷了！”

而本站F4锦标赛末了一回合决赛开赛前，现场还举行了中国超级跑车锦标赛，为赛事预热。各式百般的跑车展现在观众面前，有的印有故乡特色符号，有的喷上了具有非凡意义的涂装……这让民众晓得，偶然一辆赛车所承载的，不但仅是功能与数据，在坚硬的外壳之下，还藏着不为人知的故事和一往无前的勇气。

女车手师炜强调赛车活动并非高弗成攀，她进展更多人加入到这项活动中。

值得一提的是，作为当下中国车迷群体中人尽皆知的“铁豆”，人气女车手师炜也到场了这次比赛，并获得了CFGP组季军。

师炜对此次F4上海站和赛车活动发展也谈了本身的看法，“我们需要一个这样的机会，让民众渐渐去接受这项活动，我不想让大家认为赛车活动是高弗成攀的，进展大家能够多相识这项活动，和已在从事赛车活动的人一起保持下去。”

师炜进展愈来愈多的人能够参与到赛车活动傍边，成为中国赛车活动发展的一份子。据相干数据统计，目前各平台累计的中国赛车粉丝数目已突破2亿，F1大奖赛也宣布与中国续约至2030年……许许多多的故事都证明，中国赛车活动已从过去的蛮荒时代走向高速发展阶段，相信随着年青车手的赓续涌现、受众的迅猛增长，属于中国赛车活动的明天必定会越发美好。

公布于：上海市