“美国的原油产量数倍于我国，但我国在全球能源竞赛中处于领先地位，因为它在建立可再生能源和电动汽车供应链方面占据了主导地位。”

这一推断来自英国石油公司首席美国经济学家兼石油和炼油业务主管迈克尔·科恩。

据《财富》杂志网站报道，近期在休斯顿举行的一行业集会上的主题演讲中，科恩表示，全球石油需求可能会在未来10年内达到峰值，可再生能源在全球能源市场的份额也将在2050年从现在的15%摆布上升到30%。

他表示，固然原油、天然气和煤炭在全球能源范畴仍占据主导地位，但洁净能源和电动汽车仍在继续增长，且没有管政治或者税收抵扣政策如何变更，都没有太可能改变这种上升趋势。

科恩认为，短期内，那些已经建立起洁净能源供应链的国家将成为赢家，“最突出的就是我国”，他表示。比如，我国已经将约折半其生产的新能源乘用车销往国际市场；而美国目前在太阳能、风能，特别是用于储能和电动汽车的电池部件等范畴依附我国供应链。

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纽约大学能源、气候正义和可持续发展实验室主任艾米·迈尔斯·贾菲则表示，我国正在制作能在5分钟内充好电的电动汽车。此外，我国在海洋运输范畴也做出了低碳努力——比如作为目前世界上最大的造船国，我国致力于发展低碳船用燃料，我国还在升级其主要港口以纳入低碳替代方案。

在贾菲看来，与其忧郁我国会通过墨西哥将汽车输送到美国，美国更应该忧郁的是，雪佛兰公司还给其燃油版“萨博班”车型定一个 “六位数”的价格。她表示，真正该扪心自问的是，“美国汽车公司能把这些燃油版的汽车卖向何处？它们如何能同定价在2万美圆、在五分钟内充好电的电动汽车在国际市场上竞争？”

编译丨朱宛玲

签审丨康炘冬

监制丨蔡耀远

发布于：北京市