本文转自【央视旧事客户端】；

昨天下午，一列满载韩国货物的跨境班列从山东烟台港发车，前往吉尔吉斯斯坦，这是全国首趟“一单制”跨境铁海联运班列，全程运输时间可紧缩一半以上。

这批货物从韩国仁川港起运，经14小时海运后抵达山东烟台港，随后卸船、通关、卸车，经铁路运输到新疆喀什港口出境，发往吉尔吉斯斯坦。整个过程，承运企业只需一张货运单据，便可以让跨境商品完成“国际海运与海内铁路”无缝衔接。

货主：我们的货物来了间接便可以装火车，整个货物运输时间从过去的25天，紧缩至12天。

此前，日韩跨境“零散货源”通过海运到达山东后，承运企业需要单独对接海内各类型物流企业完成继续运输，由于货物体量小，往往需要与其他货物“拼单”，存在等待时间长、手续办理烦琐、货物跟踪不便等情况。

国铁济南局烟台车务段生产调度指挥中心主任 余群杰：我们通过铁路与港口合署办公，将跨境货源与本地货源进行统筹规划，包管货物到港1小时内卸车，3小时内启运。

（总台央视记者 郑连凯）

公布于：北京市