本(ben)文转自【央视(shi)网(wang)】；

央视(shi)网(wang)音讯：物流就像制作家当的“性命线”，一头连着生产，一头接着外贸。在京津冀地区，石家庄国际陆港是中欧班列的重要集结中心和最(zui)大陆港枢纽。从人人熟悉的服(fu)装、家电到(dao)当下抢手的新(xin)动力汽车(che)、精密(mi)仪器，越来越多的“京津冀制作”产品从这里搭乘中欧班列驶向天下各(ge)地。2025年一季度，该陆港共开行中欧班列302列，同比增长(chang)239%。

走进石家庄国际陆港园区，外贸企业的中转库房(fang)忙(mang)碌有序(xu)，大型货车(che)在中铁(tie)特货商品车(che)分拨中心穿梭作业。龙门吊则将货物精准(zhun)吊装至中欧班列车(che)厢，为发车(che)做准(zhun)备(bei)。

睁开剩(sheng)余 59 %

来自西班牙的跨(kua)境电商平台BigBuy，2025年3月正式将中国总部落户石家庄，看中的就是这里便(bian)捷的物流畅道。

某跨(kua)境电商平台中国公司(si)首席运营(ying)官孙晓波引见，他们(men)平台目前超过(guo)80%的货物都是来自于中国。他们(men)非常看重石家庄国际陆港的服(fu)务，承载他们(men)中国货物通往欧洲的一个通道。

目(mu)前，该陆港已完成中欧亚班列图(tu)定化开行，守旧18条线路，联通8个出境港口，直达亚欧50多个国家和地区。依托这一高效物流网(wang)络，“陆上丝绸之路”与“海(hai)上丝绸之路”无(wu)缝衔接，真正做到(dao)货通环球。

据统计(ji)，2025年一季度，石家庄国际陆港开行中欧班列302列，同比增长(chang)239%；发送标箱32122个，同比增长(chang)230%，为“京津冀制作”外贸企业发展注入动力。

企业负责人韩迎召引见，下一步，他们(men)将加速中欧班列石家庄集结中心扶植，扩展班列开行规模，积极发展多式联运，开辟新(xin)的国际线路。不断美满港口功能及底子(chu)配套办法，更好服(fu)务省市(shi)特点(se)家当集群(qun)产品出海(hai)，低落客户的物流本钱(ben)，助力地区(yu)内向型经(jing)济(ji)发展。

发布于：北京市(shi)