在国(guo)内新动力汽车市场，来自传统汽车大厂的新动力品牌正展(zhan)示出强大的爆发力，吉利汽车旗下的银河品牌，截至4月30日的累(lei)计销量已经(jing)超(chao)过93万辆，此时距其公布第一款车至今刚已往25个月。如果一切(qie)顺利，吉利银河有望在5月内即杀青(cheng)累(lei)计销量百万辆。

吉利银河在5月9日上市的新车——银河星耀8，成(cheng)为吉利银河冲击百万辆并同步提(ti)升品牌势能的关键产品。吉利银河星耀8，搭载了吉利雷神EM-P和EM-i电混动力，且标配千里(li)浩瀚安全辅助驾驶系统（其中有两(liang)款提(ti)供基础辅助驾驶），新车官方售价12.58万—16.58万元（至6月30日前(qian)所有车型限时减免1万元）。

银河星耀8定位于(yu)C级旗舰轿车，是当前(qian)银河系列(lie)轿车中级别最高的一款车，其车长超(chao)过5米，采纳(yong)原创设计，在安全、设计、空间、性(xing)能、科技几个方面都提(ti)供了吉利银河的高级设置。例如性(xing)能方面，搭载雷神EM-P超(chao)级电混的吉利银河星耀8，搭载1.5TD + DHT Evo混动系统，综合扭矩到达605N·m，零百加(jia)速时间为6.49s。其中，1.5TD 混动专(zhuan)用(yong)发效果最大功率120kW、最大扭矩255N·m；P3电机功率160kW、扭矩350N·m。这些(xie)参数都到达同级抢先水平。而搭载EM-i超(chao)级电混的版型，侧重于(yu)表现节能功效，55L的油箱杀青(cheng)3.36L的百公(gong)里(li)馈(kui)电油耗。

展(zhan)开盈余 73 %

即使有着(zhe)C级车的定位，吉利银河星耀8却将15万元作为售价基准线，这极大地拉低了一款旗舰轿车的拥有门坎。在国(guo)内市场，豪华品牌的C级轿车平常起(qi)步售价在40万元左右，合资(zi)品牌的C级车起(qi)步价则在30万元左右。吉利银河方面表示，要(yao)“推进豪华人人平权”。

从另外一个正面看，当前(qian)国(guo)内汽车市场“价格战”愈演愈烈，多数豪华品牌和合资(zi)品牌都降低了终端销售价格，而作为自主(zhu)新动力品牌的吉利银河，也意欲经过更低的售价取得在市场上的主(zhu)动权。

关于(yu)星耀8的订价，吉利汽车销售公(gong)司(si)总经(jing)理范峻毅表示：“价格不是市场定，而是由用(yong)户定。在吉利银河星耀8开发的时候，我们不停(zhi)在相同，中高级轿车怎么能力满意用(yong)户的需求。其实就是‘起(qi)步即旗舰’，不是我们提(ti)出的，而是用(yong)户想要(yao)的。我们在用(yong)户调研时，用(yong)户说‘触不可及的豪华，不是真豪华’。吉利有能力造出‘起(qi)步即旗舰’的高质优(you)价产品，但(dan)订价更要(yao)看产品本身提(ti)供的价值。我们有能力把(ba)千里(li)浩瀚智能安全辅助驾驶系统全系标配，但(dan)还是在上海车展(zhan)的时候推出了配备(bei)基础辅助驾驶的版型，把(ba)选择权交给用(yong)户。”

在同级别的混合动力轿车中，比亚(ya)迪汉(han)DM-i、深蓝L07、零跑(pao)C01等都可以看做是银河星耀8的竞争敌手。与这些(xie)竞品比拟，银河星耀8的尺寸更大，价格优(you)势也相称显着。另外一方面，在10万—20万元价格带，现在(qian)占据市场主(zhu)流地位的还是以大众(zhong)帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等为代表的合资(zi)B级车，如果与这些(xie)产品竞争，吉利银河的新动力和智能化能力将构成(cheng)优(you)势。

吉利银河星耀8，想要(yao)重新界说中高级新动力旗舰轿车的价值。这背后(hou)，是吉利银河突(tu)击“两(liang)个百万”的目标使然，一是吉利银河品牌累(lei)计销量马上完成(cheng)百万辆，二是吉利银河本年全年要(yao)冲击百万销量。本年1—4月，吉利银河销量已突(tu)破35.6万辆，有望完成(cheng)全年目标。

对付(yu)吉利银河为何(he)可以或许做到快速率的进展(zhan)，范峻毅提(ti)到，吉利银河的进展(zhan)一开始并非突(tu)飞猛(meng)进，研发、营(ying)销都是不断在摸索，有一个从0到1的过程。吉利银河首款车银河L7上市当月销量过万，但(dan)没(mei)有持续突(tu)破，直(zhi)到去年从银河E5开始到银河星愿再到星舰7，这些(xie)新产品在细(xi)分市场中显示优(you)秀，支持了银河的快速突(tu)进。

在范峻毅看来，背靠(kao)吉利团体大计谋的赋(fu)能、研发和销售的深度融(rong)合、快速布局(ju)销售渠道等，都是吉利银河取得快速进展(zhan)的基础。例如在吉利团体计谋赋(fu)能方面，星睿智算中央、神盾电池安全系统、11合1智能电驱等都带来了技能(shu)支持。“没(mei)有抢先科技的加(jia)持，我们不可能博得用(yong)户承认”。

在广受市场存眷的辅助驾驶系统运用(yong)上，吉利银河星耀8在两(liang)款EM-i版型上搭载了基础款的安全辅助驾驶系统，没(mei)有传播鼓吹“全系标配高级辅助驾驶”。对此，吉利品牌研究院院长易新宇表示：“星耀8推出了搭载基础辅助驾驶的版型，但(dan)现实上它的能力也很强，配备(bei)了5R2V，也能够实现自动泊车。另外千里(li)浩瀚芯(xin)片算力也很强，都是100TOPS以上，算力低于(yu)100TOPS的不能叫智能辅助驾驶。”

销售渠道方面，吉利银河的渠道已经(jing)超(chao)过1000家。“数量在增进，质量也要(yao)常抓不懈。因为新动力用(yong)户比拟燃(ran)油车用(yong)户，场景化需求更多。”范峻毅表示，“连结百万销量很紧张(yao)，首先还要(yao)在不同的细(xi)分市场布局(ju)全新产品，现在(qian)吉利银河的产品布局(ju)还没(mei)有完成(cheng)；其次老(lao)产品要(yao)稳量，经过产品力迭代升级，让老(lao)产品销量稳中有升；再就是充分表现产品价值，转(zhuan)变传播方式。”

此外，跟着(zhe)产品越来越多，吉利银河将渠道网络分成(cheng)了银河A网和银河星网两(liang)个网络，两(liang)个网络专(zhuan)注于(yu)不同的产品，星耀8、星舰7等是银河星网的产品，而采纳(yong)字母和数字命名的产品则是银河A网的产品。

近期工(gong)信(xin)部出台新规加(jia)强了对汽车安全范畴的羁系，范围涵盖动力电池、辅助驾驶技能(shu)、潜藏式门把(ba)手等。对此，吉利汽车团体副总裁、吉利汽车中央研究院院长李传海表示，国(guo)家的羁系对吉利没(mei)有大的影响。“吉利研发产品、开发技能(shu)和对标准的要(yao)求，跟国(guo)家的相关要(yao)求是同等的，吉利的标准还会超(chao)出国(guo)标。”李传海说。

据李传海透(tou)露，本年吉利会向全行业开放全域安全实验中央，这是吉利耗资(zi)20多亿打造的全球(qiu)最大的单体安全实验室，努力于(yu)成(cheng)为全世界范围内功效最全、实验能力最强的汽车安全类(lei)实验中央，让全行业同享吉利的安全技能(shu)成(cheng)果。这个实验中央有全球(qiu)首家室内全天候气象环境模拟测(ce)试区，可以实现极端环境下的智能辅助驾驶测(ce)试，也能实在还原现实交通事故中各种角度的碰撞场景，还拥有10多项全球(qiu)和国(guo)内首创的实验功效。

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