【环球时报报道 记者 李迅典】越南Vingroup集团克日竞标建造和运营一条连接河内和胡志明市的高速铁路项目，激发存眷。据越通社报道，这条全长1541公里的高速铁路，估计耗资约610亿美圆。

Vingroup创始人是越南首位亿万大亨潘日旺。根据《福布斯》宣布的全球富豪榜，2024年潘日旺以41亿美圆资产正在越南榜单上排名第一。据日媒报道，潘日旺于5月6日向当局提交了该计划，并正在同一天成立VinSpeed公司。该公司提议正在12月前启动南北铁路工程，方针是正在2030岁尾前落成，比当局原计划提前5年。

与此同时，Vingroup正在一份声明中还透露表现，VinSpeed正正在与我国、德国和日本等具有天下级铁路国家的互助火伴进行会商，拟引进技术并正在越南外乡临盆机车、车厢及信号操纵零碎。公司还迅速展开人力资源培训计划，掌握新技术，助力越南建立自主的高速铁路工业系统。

但该提议提出后正在越南也激发了一些耽忧。报道称，由于Vingroup正在铁路行业缺少履历，而且其临盆电动汽车的子公司VinFast正在2024年亏损32亿美圆后，人们对其财政状况感触耽忧。Vingroup认可，负担这个国家铁路项目是“难题和具有挑战的”，但其强调，越南目前正处于一个汗青性时期，私营部门的作用比以往任什么时间候都得到了更大提升。

据越通社报道，正在投资资金方面，VinSpeed将负责筹集项目总投资额的20%，约为312.33万亿越盾（约合120.3亿美圆），别的80%资金（不包含征地补偿等用度），该公司发起国家供应35年期无息贷款支持，自首次拨款之日起计算。该公司透露表现，“全部国家贷款将用于高铁项目的扶植，不会用于其他目的。”

越通社报道称，为确保部份支出用于偿还国家贷款，VinSpeed将与Vingroup和Vinhomes互助，正在铁路沿线各站点周边“以大众交通为导向的进展模式”开发现代化、配套齐备的都市区。这些站点周边区域估计将迅速进展，周全改变底子办法面貌，提高生活水平，推进外地旅游业进展。

发布于：北京市