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出品(pin) | 搜狐汽(qi)车·E电园
摄像 | 马龙 剪(jian)辑 | 谢雨馨
掌管人 | 卞士心(xin) 编辑 | 蔡欣宇
预售价(jia)21.59万元起,激光雷达加(jia)持的高(gao)阶智驾,而且(qie)还(hai)有手机厂商赋能,没错(cuo),我说的不是他人,就是4月19日要上市的阿维塔06。作(zuo)为阿维塔第(di)一台(tai)“小车”,06会给人什么样的惊喜?
[ ·1· 重点先看动态 ]
一下去先试一下华为ADS 3.3,相较于上一个版本,最新的3.3更新了了一个车位(wei)到车位(wei)的能力。体验上去就是,很丝滑,险些可以做到无感智驾。出发车位(wei)拨两(liang)下挡杆(gan),阿维塔06便可以一起本身根据导航路线进步至泊车场,并(bing)自主衔接,泊车入位(wei),基础不必要驾驶员考虑太多。
睁开剩余 79 %而且(qie)在郊区(qu)内,岂论是收支辅路的匝道、路口跨车道掉头、还(hai)是通例的环岛行驶,这(zhe)台(tai)车都做到了优秀(xiu)的程度。只有在一次(ci)变道途中碰见后方(fang)高(gao)速进步的车辆这(zhe)个corner case中,阿维塔06有一下方(fang)向盘抽(chou)动,感受像是被吓一跳(tiao),不过这(zhe)种情况,后续调解应当不是问(wen)题。
说完(wan)智驾部份,聊聊机器素质。阿维塔06这(zhe)个尺(chi)寸(cun),很容易让人遐想到当(dang)前最火的轿车——小米SU7。但经过深度(du)体验,阿维塔06这(zhe)台(tai)车和SU7又完(wan)全(quan)不同。这(zhe)台(tai)车整体上显示就是很有活动味,但是不但有活动,如(ru)果(guo)非找一个相似的感受,我认为就是G系列底盘的宝马3系,有驾驶感,但更多的还(hai)是豪华与恬静的围绕。相比阿维塔12的纯种恬静,06的土地会更受年轻人的偏偏好。
[ ·2· 表面仍旧阿维塔 ]
阿维塔06的表面,一句话归纳综合:非常标准阿维塔式的艺术感。对于灯的刻画仍旧高(gao)水准,线条的造型(xing)既满意了美学的寻求又提(ti)供了足够的实(shi)用属性。并(bing)且(qie)如(ru)同11与12一样,岂论是增程还(hai)是纯电,对于这(zhe)套表面并(bing)没有形成(cheng)太大的区(qu)别。
侧面线条不停到C柱(zhu)前都很流畅,很年轻很动感,姿势也比较低趴,和这(zhe)台(tai)车想要营造的风格十分搭配。不过到了尾部,两(liang)层的计划让人想到了一句话,艺术是必要时候去体会的。
[ ·3· 内饰(shi)主打新豪华 ]
进到06车内,就好像进到了一台(tai)缩小版阿维塔12当中。被继承过去的远(yuan)端屏,可视(shi)信息(xi)已经非常全(quan)面,开车挪动中中控屏基础上就是用不到了。此外,试驾车选配了电子后视(shi)镜,相比此前的体验,06的这(zhe)项配置提(ti)升了低光下的显示清楚度(du),劣势也就更加(jia)突出。
空间方(fang)面,前排空间自然(ran)不是问(wen)题,但地台(tai)绝对有点高(gao),而试驾车不知为何不能座垫角度(du)调节,所以整个座椅没法(fa)完(wan)全(quan)贴合大腿,希望只是个体情况。不过前排具有两(liang)张零重力座椅,为车内的休(xiu)息(xi)韶光恬静性扳回一城。
后排整体视(shi)野(ye)得显示十分开阔,但收到物理尺(chi)寸(cun)的影响(xiang),后排的空间不会像此前12那样充裕,腿部两(liang)拳,头部一拳,不过对于日常家(jia)用处景也是绰绰不足。座椅靠背角度(du)与添补十分优秀(xiu),坐在内里,后背十分恬静,能感受到阿维塔对于细节的认真。
[ ·4· 总结 ]
当(dang)下我们晓得这(zhe)台(tai)车的价(jia)格信息(xi)只有预售价(jia)21.59万元,这(zhe)个价(jia)格瞄准的车型(xing)不言而喻。想从SU7手里抢(qiang)订单,只有优秀(xiu)的素质确定不敷,价(jia)格上也必要有些惊喜,所以文章结尾,勇敢展望一波,阿维塔06会不会19.99万元起呢(ne)?
#阿维塔06 #阿维塔
公布于:北京市