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摄像 | 马龙 剪辑 | 谢雨馨

掌管人 | 张云乾 编辑 | 蔡欣宇

评判(pan)一台车的性价(jia)比(bi)，肯定幸免不了价(jia)格。今天(tian)这台车是上汽的荣威纯电(dian)D6，它的售价(jia)差未几是在10万左右，这个价(jia)位主要就(jiu)是家用(yong)代步。那(na)么接下来(lai)咱们就(jiu)用(yong)10万左右的价(jia)位的标准，去看看它是不是“称职”。

[ ·1· 计划/设置适合家用(yong) ]

从家用(yong)代步角度看荣威D6的外(wai)观计划，我以为做的已经(jing)很称职了，很有配得感。换一句话说就(jiu)是它的外(wai)观计划没有那(na)么多浮夸、吸睛的计划。对付荣威D6来(lai)说，错(cuo)位的大灯、修长流畅(chang)的车顶线条以及贯穿的尾灯就(jiu)算是它的特点了。从正面看我以为比(bi)它的大哥D7显得还要修长一点。

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荣威D6的内饰计划很简洁，用(yong)料方面照样很有谨慎机(ji)的。比(bi)如(ru)说仪表台上方采纳(yong)硬塑料，但是你手经(jing)常碰得到的中上层(ceng)以及扶手台正面、门板(ban)上它都是包了软皮(pi)的。12.8英(ying)寸(cun)的中控屏幕内置斑马智行Venus 2.1车机(ji)系统，UI计划以及流畅(chang)度也是这个档次(ci)差未几该有的，下方的DOC栏也可以去长按自界说。但仪表盘的计划，让我感受回到了10年前。

[ ·2· 家用(yong)充足的动力 ]

荣威D6它来(lai)自第二(er)代的星云架构，它只要前置单电(dian)机(ji)的动力形式，有105kWh和95kWh的电(dian)机(ji)可以选(xuan)择，电(dian)机(ji)从账面数(shu)据来(lai)看跟同级别的车型比拟(bi)并没有优势。另外(wai)它的加(jia)速踏板(ban)角度设定迥殊奇怪，角度很小。加(jia)速踏板(ban)初段会有一点点的小虚位，但是这个电(dian)机(ji)从城市里面红绿灯起步大概加(jia)速去超车完全没有成绩，甚(shen)至后段还能感受到推(tui)背感。

这台车我以为最好的处所是在于底盘的调校，在城里面去做快速并个线车身能拉(la)得住，面对颠簸路段时处理的比(bi)较有韧劲，转(zhuan)向时车身跟随的很实时，整体性很强。但是它的隔音效果真的是差点意义，胎噪(zao)和风噪(zao)非(fei)常的显着。那(na)对付注重有用(yong)性的人来(lai)说，它的最大的优点就(jiu)是电(dian)耗，电(dian)控做的照样很不错(cuo)的。

[ ·3· 做个总结 ]

用(yong)10万家用(yong)代步车的标准来(lai)看，荣威D6已经(jing)做得很称职了，很优秀的电(dian)控11kWh/100km左右的电(dian)耗对一个家庭来(lai)说非(fei)常有用(yong)。但是，新动力市场现(xian)在那(na)么卷，10-12全能买到更有科技(ji)感的车型，但是对付它来(lai)说呢，我只是以为10万块钱花的不亏，但没有以为物超所值，以是各位观众(zhong)老爷(ye)们，对荣威D6你们以为怎样呢？

发布于：北京市