出品 | 搜狐汽车·E电园

作者 | 卞士心

编纂 | 蔡欣宇

蒙迪欧从1993年推出开始就一直担任着福特的门面角色，而福特为了连结宿将的新鲜度，陆陆续续也推出过诸如掀背版、观光版的车型丰富家属。而在第七代蒙迪欧面世后，蒙迪欧运动版也履约而至，并且还带来了全新的动力系统。

[ ·1· 认识的家属式表面 ]

看到表面人人预计就会名顿开，没错，在广大消费者的猛烈呼吁下EVOS新增2.0T混动车型被扩入了蒙迪欧家属序列。虽然是一个小小的改名，但相信这个举动将会抵消费者认知带来很大的提升，究竟蒙迪欧在国内也是响铛铛的名号。

展开剩余 82 %

[ ·2· 胜似新势力的内饰 ]

每次看到福特车内这块1.1m宽度的带鱼屏，都有一种“时代变了”的感叹。在新势力们的通力合作下，传统厂商也必要串连新思路，开拓新打法，用短平快的方式找到引爆点，打出一套组合拳扭转用户心智。

[ ·3· 节油的大马力混动 ]

与此前试驾的混动蒙迪欧没有同的是，这次的蒙迪欧运动版采用的是2.0T EcoBoost发效果主导的混动系统，最大功率为212kW，最大扭矩为403N·m；永磁同步电机最大功率为140kW，最大扭矩320N·m。

[ ·4· 总结 ]

外在改名进入蒙迪欧序列，内涵换装2.0T大马力混动系统，福特这次的“小行动”其实储藏着大目的。根据福特官方提供的数据，蒙迪欧序列去年代均销量约9000台，申明消费者照样非常承认这元宿将的。而此轮蒙迪欧运动版的到场则会给家属注入新血液，如果价格有欣喜，完全有大概为福特注入新活气。

#福特蒙迪欧运动版 #福特

公布于：北京市